【理財周刊記者顏瓊真報導】台灣中油執行經濟部智慧電動機車能源補充設施普及計畫，增加電動機車充、換電站，而換電站今年採公開競標，結果，由光陽Ionex獲得3標共146站，睿能Gogoro得到1標48站。
台灣中油公司從107年起，依據經濟部智慧電動機車能源補充設施普及計畫（以下稱公建計畫）於加油站建置電動機車充電、換電設備，去(2018)年僅睿能Gogoro參與設144站，今年增加光陽Ionex，兩家採公開競標方式，由光陽Ionex獲得3標共146站，睿能Gogoro得到1標48站，睿能Gogoro扣除合約到期站數，再加上先前自建設站，在台灣中油加油站中有285站為消費者服務。
經濟部工業局委託台灣銀行辦理共同供應契約設備系統招標，其中電池交換設備系統得標廠商都需符合安全規範審核，108年換電設備系統之得標廠商共有睿能Gogoro及光陽IoIonex兩家，台灣中油考量消費者的便利性及設備使用公平性兩大原則，於採購系統設備前即採取公開方式辦理合作經營招標。
台灣中油表示，北部地區有52站與睿能Gogoro合作的換電站，今年合約陸續到期，睿能Gogoro依據契約與決標結果遷移設備，為執行公建計畫，台灣中油將此52站列入今年建置194站換電站的地點，公建換電站依各縣市站點打散，再平均分4案開標，讓每一標案站點均涵蓋各縣市。
投標結果，光陽Ionex獲得3標(146站)、睿能Gogoro得1標(48站)，原先台灣中油與睿能Gogoro合約到期的52站中，有38站改由光陽Ionex得標。
台灣中油指出，上述政府電動機車充、換電站公建計畫，台灣中油107年已執行161站，其中144座換電站均為睿能Gogoro所有，另有充電17站，今年預計建置216座充換電站，其中194座為換電站，光陽Ionex有146站、睿能Gogoro48站，另有充電22站，以總數來說，再加上睿能Gogoro之前的自建站79站，其仍在台灣中油有285站，光陽Ionex有146站為消費者服務，明年亦將配合政府預算持續建置更多站點，協助政府綠能政策推動。
