福斯汽車在廢棄排放量作弊一案爆發，使得福斯汽車股價兩天內重挫40%，市場上一致認為，這是導致歐美股市重挫的原因。歐洲，尤其德國股市受到福斯汽車股價重挫拖累，倒也還說得過去。但是歐系車商龍頭福斯爆出弊案，對於美國車廠而言，應該屬於重大利多，但是美國車廠股價不漲反跌，就完全不合邏輯了，因此，所謂福斯弊案導致美股重挫，應該是不對的。至於美股重挫的真正原因，我們認為，除了全球各主要國家的經濟景氣表現不如預期外，美國股市本身，自技術面看，仍然處於空頭格局中，才是真正的原因。今天中國公佈九月份採購經理人指數，持續下降至代表衰退的47，造成今天陸股重挫，也是造成美國道瓊指數電子盤重挫的主要原因。至於美國道瓊指數本身，自月線看，可以很清楚的看見，半年線和年線已經於九月份形成死亡交叉，除非道瓊指數展開瘋狂反彈，否則按照正常走勢研判，道瓊指數十月份再度下探前波低點15370點的可能性是非常高的。
純粹自技術面看，台灣股市已經處於短期空頭趨勢之中，也就是說，從現在開始直到11月中下旬，台股回檔的可能性是相當高的。致於明天，如果大盤能夠快速探底並留下長下影線，則自週五開始，大盤可望展開短線反彈。但若明天反彈收紅，就須提防量價背離後的回檔走勢。
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