【理財周刊記者謝德瑾報導】波克夏公司（Berkshire Hathaway）董事長、「股神」華倫．巴菲特（Warren Buffett）和副董事長查理．孟格（Charles Munger），於洛杉磯時間1日上午出席年度股東線上會議。巴菲特直言，很看好美國經濟復甦前景，重申建議一般投資人應投資指數型基金（ETF），而非個股。
給投資新手的建議
巴菲特告誡投資人，「不要認為投資是致富的簡單途徑，因為挑選大公司來投資，比了解一個行業的發展前景還要複雜。」他指出，很難在新且成長的產業中找出贏家，在1990年代初期約有2,000家公司湧入汽車產業，但大多數都在汽車產業遠未成熟前就倒閉或退出產業。
投資ETF則是巴菲特的具體建議：世界隨時可能會發生巨大變化，全球市值前幾大個股的變動，凸顯持有廣泛且充分多元投資組合的重要性，「因此，ETF是最好的投資方式。」
巴菲特說明，1989年的前20大公司已沒有一家還在今天前20大企業的名單上， 30多年前全球最大的公司中有一半以上是日本公司，名單上僅有的美國公司是埃克森美孚、通用電氣、默克、IBM、AT&T和菲利普·莫里斯，所以可預期現在的前20家最大的公司，包括蘋果、沙烏地阿美、微軟、亞馬遜、Alphabet、Facebook，還能維持在名單上的可能所剩無幾，這顯示資本主義的運轉機制是非常好的。
「去年減碼蘋果股票是個錯誤。」
在被問及波克夏去年對蘋果的持股減少了3.7％約9.44億股，巴菲特則坦言，「我去年賣了一些蘋果的股票，而這可能是個錯誤的。」他說，蘋果產品在人們生活中扮演重要的角色且不可缺少。「如果要在蘋果產品和汽車之間做取捨，那一定是選擇放棄汽車。」
針對減碼，他也指出，去年出清航空類股的「時機不好」，但強調這是因為政府的刺激措施令經濟復甦速度超乎期待、美國經濟表現遠優於自己預期，無論聯準會的貨幣刺激政策，抑或國會的財政措施，均使經濟以「非常有效率的方式」持續恢復。
他認為，自己若不出清，航空業可能更難取得有利的政府紓困條件；他也透露，由於跨國旅遊行情低迷，並不看好航空業前景的訊息，也讓人對航空股的買進意願低落。
同時，他坦承波克夏、摩根大通（JPMorgan Chase）及亞馬遜（Amazon）合資創立Haven，要打擊醫療照護體系寄生蟲的計畫失敗。
針對波克夏減碼銀行股，巴菲特說，他很喜歡整體銀行業，但不想有太大的曝險，若波克夏持股超過10%，會讓銀行業者陷入微妙處境，他會減碼是因在經濟活動急凍時，對銀行業的業績回升時機與方式心存疑慮。
另外，巴菲特表示，他不會對重倉跨國能源巨企雪佛龍（Chevron）感到不自在，他認為，即使世界趨勢為能源轉型，但雪佛龍仍嘉惠社會，因為碳氫燃料仍被需求。巴菲特說，他也不喜歡對企業作出道德判斷。
評論特殊目的收購公司（SPAC）、羅賓漢（Robinhood）和短線交易及加密貨幣
美國網路證券交易平台透過app的遊戲化介面設計，且手續費為零，吸引大量年輕或缺乏經驗的投資散客進入股市，該現象引起諸多批評、討論；巴菲特同樣對於Robinhood的做法感到不滿，認為是間接鼓勵投資者一天內進行多次的股票交易，而這樣短線炒作股票只會產生更多的投機者。
巴菲特直言，Robinhood讓股票市場如賭場一般，更多短線、投機的交易進入股市，而公司以此獲益。「Robinhood的做法並沒有違法或不道德之處，但利用賭博天性占便宜，並不值得欽佩。你不會希望社會上有過多的投機份子。」、
SPAC更是新投資者湧入市場的副產品。巴菲特認為，SPAC熱潮如同市場殺手，會拖累波克夏進行併購交易的能力；SPAC熱潮不會永遠持續下去，市場卻不會告訴你何時結束。
孟格痛批比特幣為「噁心且與文明利益背道而馳的發明」並直言：「討厭比特幣的成功」。
相較於孟格直接表現對比特幣和密碼貨幣的反感，巴菲特僅表示：「不想讓看好比特幣的人感到難過」。
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