【理財周刊記者賴莞文報導】
台股連日來的殺盤，今(14日)在美股跌深反彈後，激勵台股甫開盤即上漲逾400點!在台積電、聯發科等電子權值股帶頭撐盤，盤中一度站回「萬六」!大盤指數最高來到16075.48點!不過仍不敵賣壓沉重的鋼鐵人、航海王族群，終場收盤指數僅上漲156點，收在15827點，周線連二黑K，本周累計重挫1457點!結束了殺聲隆隆的一周，下周交易日是否值得期待?還得看國內疫情狀況判定。
國內疫情嚴峻，持續蔓延，生技防疫族群仍是今(14)日的亮眼新星，毛寶(1732)連四支漲停板!表現最為亮眼，而東洋(4105)昨日因利空新聞一度跌停亮燈後，今日重返光榮漲停喜獲紅燈，有如戲劇中的大反轉!
而近日熱門的鋼鐵人、航海王，隨著股價拉回修正，紛紛出現漲多過熱情形，賣壓出籠，在今(14日)依然是盤面狙擊重點，多檔個股跌停或是重挫8%以上，航海王三大巨頭也從早盤微漲幅後再度下殺，鋼鐵股領頭羊中鋼雖有6月利多銷系助陣，仍難敵賣壓沉重，
隨著台股近期大盤回檔修正，加上疫情的延燒下，以航海王、鋼鐵人為亮點的傳產題材不再強勢，有網友表示，在此次台股崩盤中，手頭資金130萬上下買進陽明，損益將近10%，2個半月的薪水就地蒸發，無法承受虧損擴大，忍痛停損將資金收回，該網友表示從中學到了四大教訓：
當別人開始倒貨時還是覺得會漲回去，沒獲利了結；持股賣掉後就回彈，馬上又認錯買回，結果變成賣低買高；有獲利還是捨不得賣；爆量、融資持續增加，股價破百也視而不見，只想賺快錢。文末還呼籲大家「希望各位不要像我一樣」。
的確隨著此波熱度下，很多人一窩蜂想當航海王、鋼鐵人，不計成本進場追價，雖紛紛過前高，但沒有把握好停利的原則，買進成本又略高，當股價開始修正回檔時，非常容易因此賠錢造成必須停損止血的情況發生。
倫元投顧楊天迪老師指出，最恐慌的時期已經過了，接下來就看疫情是否控制得當，當恐慌已過，本質好的股票自然有人接手，而先前造成電子股資金嚴重流失的原因，楊天迪提到兩點：
第一：市場人氣在電子上退潮，資金轉到傳產，電子比重盤中近日跌破35%，收盤不到3成，說明有6成以上的人不玩電子，航運股的比重則占了3成，但屬於航運類型的股票例如貨櫃輪、散裝輪、航空種類並不多，因此比重嚴重失衡，就算是本質好的電子類股碰到恐慌賣壓還是殺下來。
第二：恐慌賣壓，投信賣電子，買航運股長榮、鋼鐵股中鋼，若投信不賣電子類股，改賣傳產類股，資金是否會回來？他認為電子的最恐慌過去了，傳產的恐慌才剛開始。
楊天迪表示，風水開始輪流轉，要開始找質地好的電子股進場布局，低點已經出來，沒有賣壓，不過電子股不太可能V型反轉，因人氣還沒回到電子，此時電子會來回震盪，是為打底低檔震盪，傳產的震盪則是屬於高檔震盪，電子股低檔震盪可開始選股，以國巨(2327)為例，去年股價320元左右開始反彈，接近350～360元之間，形成右肩平台後三周才漲上去，因此判定強勢股不容易V轉，可能先些微震盪，才會走後面一波漲幅。
目前來看電子股，就算沒有經歷疫情的恐慌，也經歷了法人賣壓，相對來說，法人持有電子股比例極低，因此法人持有比例低的個股很有機會反攻，皆可做為進場布局的標的，另應該還會有人想要進入傳產股，或是資金卡在傳產股身上要怎麼辦？套在高點該如何是好? 傳產類股並不會馬上結束，畢竟人氣還在，只是做位階修正，但要馬上回去漲一大段不太容易，趁他反彈時再找一個賣點出脫即可，若是想搶反彈進場的話，股價一旦反彈上去，法人一樣會站在賣方，因為景氣循環股不能用最高獲利的那段期間來判斷未來獲利的趨勢，因此這個部分投資人還是需要特別注意。
