根據渣打銀行最新調查顯示，78%的跨國企業考慮在2025年前，與無法配合企業減碳轉型的供應商停止合作。渣打集團《零碳倒數》調查報告（Carbon Dated），分析隨著跨國企業積極實現零碳轉型，對新興市場供應商所帶來的風險與契機。調查結果指出，在跨國企業邁向減碳轉型的過程中，預期將有35%現有供應商因無法配合減碳步調而遭排除。
渣打《零碳倒數》調查發現，供應鏈碳排放平均佔跨國企業總碳排放的73%，有67%的跨國企業表示，處理供應鏈碳排放將是減碳轉型的第一步，比控制企業自身的碳排放更為重要。
供應鏈減碳兩大挑戰：知識不足、缺乏數據
全球跨國企業正加速推進零碳排放的目標，同時也要求供應商落實永續作為，但約64%的跨國企業認為，跟已開發地區相比，新興市場的供應商要實踐減碳轉型的難度更高。
受訪的跨國企業表示，新興市場供應商無法配合減碳行動的主因有二：相關知識不足與數據資料不足。約56%的跨國企業認為，新興市場供應商缺乏減碳相關知識；此外，資料數據的品質一直是跨國企業所面臨的問題，有3分之2的跨國企業必須依靠二手資料來彌補供應商碳排數據的缺口，46%的跨國企業認為供應商提供的數據不可靠，也是減碳過程中的問題。
渣打《零碳倒數》調查也指出，目前全球跨國企業的減碳行動，可望為那些能配合減碳步調的供應商帶來約1.6兆美元規模的商機。跨國企業願意投入更多金額採購減碳的產品與服務；45%的跨國企業願意負擔平均7%的額外支出，購買來自減碳供應商的產品及服務。跨國企業也在尋求其他方式鼓勵供應商進行減碳，47%的跨國企業願意提供「優先供應商」的商業禮遇，另外有30%則願意提供更好的價格。此外，18%跨國企業願意提供補助或貸款，以協助供應商進行減碳投資，有13%則願意透過上述資金管道協助供應商蒐集相關數據（附表）。
渣打集團行政總裁溫拓思表示：「在跨國企業邁向零碳轉型的過程中，毫無意外地，它們將要求供應商採取相對應的行動。然而，對供應商而言，尤其是新興市場或快速成長地區的供應商，並無法獨自進行。跨國企業必須提供誘因，協助供應商展開減碳轉型之路，政府與金融業更應透過打造基礎建設或提供所需資金，扮演關鍵角色。減碳轉型攸關地球的存亡，但建構一個有效活躍的貿易生態系對全球經濟發展也一樣重要，我們必須攜手努力確保供應鏈落實減碳，同時有助全球繁榮。」
註：渣打集團《零碳倒數》報告，調查400位來自全球跨國企業內的永續與供應鏈專家。更多完整資訊可參考：sc.com/carbon-dated
