人工智慧(AI)視覺晶片公司安霸(Ambarella, Inc.)22日宣布與東風汽車集團公司(Dongfeng Motor Group)旗下中高階品牌「東風風神」合作，依據安霸CV25 AI視覺系統單晶片與開發平台、打造出駕駛人監控系統(DMS)。這款DMS的首次量產應用為9月1日上市的東風風神奕炫MAX。
安霸指出，東風風神是東風轎車的旗艦級產品，奕炫MAX預料將是東風風神策略轉型的明星產品。
奕炫MAX配備的DMS也被稱為「疲勞警示系統」，可促進行車安全、降低車禍發生機率，保護駕駛人及其財產安全。
基於電腦視覺影像與深度學習AI技術的DMS，透過眼球追蹤和物體偵測來檢測駕駛人行為和生理狀態。當駕駛人危險駕駛時(包括分心、疲勞、打瞌睡、抽煙、講電話等不安全行為)，DMS會在系統的預定時間內向駕駛人發出警告。
安霸表示，歐洲將從2025年起開始要求DMS成為汽車的標準配備。東風風神奕炫MAX將憑藉DMS提前符合此一要求。
安霸執行長王奉民(Fermi Wang)週三說：「我們計畫繼續推進這項合作夥伴關係，協助東風世界級車款取得更多商業化智慧系統。」
王奉民8月31日表示，在現有市場新產品週期和跨入新市場的推動下，快速擴張的人工智慧物聯網(AIoT)基礎讓安霸有望在2022會計年度創下史上最高營收。
安霸8月31日宣布，Yandex.Taxi(國際資訊科技公司)將在2022年把Yandex SignalQ2 LTE驅動DMS攝影鏡頭(採用安霸CV25邊緣AI視覺系統單晶片)部署到合作的網約車隊中，並且將攝影鏡頭提供給擁有送貨車隊的公司。
安霸是晶片業最具吸引力併購標的之一
TheStreet.com週三報導，KeyBanc分析師John Vinh將安霸投資評等自「中性」升至「加碼」、目標價設定在185美元。Vinh認為、安霸是晶片業最具吸引力的併購標的之一，因為這家公司擁有高度差異化的電腦視覺(CV)/AI資產與智慧財產權。
Vinh指出，安全、汽車終端市場的電腦視覺應用有許多利多。此外，他對前置「先進駕駛輔助系統(ADAS)」的普及化越來越有信心。
安霸(AMBA.US)週三大漲10.37%、收164.37美元，創歷史收盤新高，今年以來上揚79.01%。
安霸自8月31日公布2022會計年度第2季(截至2021年7月31日為止)財報以來、截至週三收盤為止的累計漲幅高達58.7%。
