辛苦了一周,渴望在假日推窗而出的是海天共一色的美景,猶如置身度假勝地,如果還能泡個溫泉,更是人生的一大享受。」這是淡水房地產業者給購屋者編織的美夢。
#@1@#過去3、4年,趁著房市多頭時,不少房地產業者搶進淡水推案,從台北市大度路方向開車過來,經過紅色的關渡大橋後,就是淡水鎮,從民權路到中正東路,再到登輝大道的淡金路上,右手邊看到的不是高樓林立,就是大樓結構體正快速地一層一層往上加,幾乎到了三步一銷售中心,五步一建案銷售看板的熱況,令人目不暇給。建商搶進淡水南段地區—民權路、中正東路及登輝大道的淡金路的2大因素,第一是超級無敵的河景及出海口的景致,第二則是捷運淡水線在此區段有「竹圍站」及「紅樹林站」兩站。交通的便利性,加深購屋者到此置產的動能,即使民權路與中正東路每到上下班時段,還是屬於壅塞路段,但對於非開車族來說,搭捷運到台北車站僅需40分鐘左右,遠比開車速度快,且沒有找停車位困擾,使得淡水南段的房價,要比淡海新市鎮等其他區域來得高。
#@1@#淡水南段的高樓大廈,更以豪華建材施工,並打出比台北豪宅低一半的價格,吸引富人經濟移居此區。而這地區房價的差異還非常特別,那就是看得到河景的房價,比面山的房價,可以貴上一倍,且高樓層的價格也比低樓層的價格高,議價空間更是難上加難。此外,不少建商為了鼓動購屋者來此置產,更開挖不少溫泉井,頓時之間,淡水也如台北市的北投一般,成為溫泉度假屋集散地。不過,房市在2008年下半年急凍後,淡水的房市也跟其他地區一樣面臨下修1成的命運,惟面海景的房子仍是搶手。而1、2年前預售的房子,也到了交屋潮,使得淡水房價開始面臨衝擊。一些尚有餘屋銷售的建案接待中心人員則表示,2009年農曆年前,每周的來客數都是個位數,但年後明顯轉好,周末及周日的來客數有到20組,他們說:「景氣有在慢慢回春。」
#@1@#建商除了期待景氣回春外,對於一些已購地,等待「好時機」推案的建商來說,仍期待台北縣長周錫瑋承諾的「淡水河北側沿河平面道路」能早日定案及動工,將可有效紓解民權路車水馬龍的塞車之苦。此外,就是政府單位談了多年的「藍海線」及「綠山線」兩條輕軌捷運線,分別從捷運淡水站及紅樹林站,延伸進入淡海新市鎮,雖然目前「只聞樓梯響」,但建商仍抱著「戲棚下,站久就是你的」的心態,持續看好。