自從將新光三越百貨總經理大位交給長子吳昕達後，董事長吳東興已經鮮少公開在媒體前曝光，但新光三越與高鐵局簽訂高鐵左營站附屬大樓OT(政府興建，交由民間經營)案的活動，卻見吳東興帶著吳昕達共同亮相，可說是給了高鐵局極大的面子。簽約儀式之後，大家都在追問吳東興，他的下一個目標會在哪一站？吳東興語帶保留，但高鐵局長朱旭致詞時倒是表達百貨業能「跟著鐵道走」的期望；一般認為，吳東興下一個標的，很可能是跟桃園機場、桃園航空城最有關係的高鐵桃園站區。根據高鐵局各站區的招商顧問仲量聯行公司總經理趙正義分析，桃園站周邊可開發的素地高達21.9公頃，目前定位在「國際商務中心」，未來，民眾若從台北搭高鐵，15~20多分鐘就可抵達台灣最大的購物商城，在裡面待上一整天都沒問題，其商機絕對可媲美香港海港城購物中心。由於新光三越在設點上，都是經過吳東興欽點，尤其在信義計畫區連開4個百貨館，有效帶動信義商圈的形成，之後，還順利將A11館的地上權標售獲利，而被評為最會養地的百貨公司大老闆。這一回，吳東興再出手搶下左營站附屬事業大樓OT的經營權，其勢在必得的關鍵，主要是為了結合他3年前標得左營車站事業專區的BOT(民間興建，營運後轉移政府)案，因為兩棟建物緊鄰，吳東興未來將以空中走廊及地下街相連方式，發揮1＋1＞2的綜效，尤其未來將有高達2.6萬坪的營業面積，加上高鐵、台鐵及高雄捷運三鐵共構，一年可帶來1174萬人次的進出人潮，更使新光三越立於不敗之地。
