台股上週大漲526點，正式站上萬七，頭也不回的漲上去，因為行情來得又急又快，其實很多人根本來不及上車，特別是想要等回檔才上車的，完全等不到買點，所以「機會是留給準備好的人」就是這個意思。
工業庫存去化近尾聲 但庫存回補尚未來到
美國聯準會(Fed)在十一月十六日公布了十月份的工業生產數據。在年變動率方面，由前一月的年減0.2%下降至年減0.7%，不僅連續兩個月呈現負成長，更創下自2021年三月以來的新低水平。
工業生產增速下挫的主要原因在於汽車工人的罷工，導致汽車生產由前一月的增長0.2%下降至驚人的減少10.3%，創下自2020年五月新冠疫情爆發以來的最差表現。即便排除汽車工人罷工的因素，我們仍然可以觀察到高利率政策所帶來的負面影響。
除汽車外的耐久消費品生產，由前一月的增長1.7%下降至減少0.3%，擺脫了過去三個月的正成長，顯示民眾面臨高昂的信貸成本，因此縮減了大額支出。
總體而言，雖然工業庫存去化的循環已逐漸接近尾聲，但由於緊縮貨幣政策的滯後性逐步顯現，加上消費動能仍處於降溫期，顯示庫存回補階段的來臨可能比較難以很快實現。
觀光股獲資金活水 波段行情啟動
指數來到這裡，距離今年高點也只剩一步之遙，行情都做到這個位置，沒理由不過去，只是時間問題而已，再次強調，到年底之前的主升段行情一定要好好把握。
另外，總統大選的版圖出現變化，這個變化其實對股市是利多，原因是當競選的壓力變大時，參選人都會推出不同的政策，而且推出的政策力度都會更大，這對於準備展望明年的企業來說，都是絕佳的題材，也會誕生更多的飆股。
上週最明顯的就是觀光股，觀光股早已不可同日而語，經過疫情洗禮後的觀光股已經產生質變，這波行情估計還能一路走下去，一定要放進投資組合裡。
此外，個股也持續輪動，所以保持高持股水位的策略是正確的，許多低位階的股票都蠢蠢欲動，這些個股只要抓到機會就會向上噴出，大家一定要搭上這波行情。
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