儘管鋼鐵產業近期進入產業淡季，報價與需求紛紛出現回軟趨勢，但市場普遍預期第4季產業旺季，波段行情可期。
鋼鐵產業確定列入ECFA早收清單中，市場人士預期第4季產業旺季，個股波段行情可期。而近期由於鋼鐵進入產業淡季，需求急縮，類股指數回檔，投資人可以觀察注意逢低進場時機。
兩岸簽訂ECFA後，中國國民黨榮譽主席吳伯雄12日於北京，會晤中共中央總書記胡錦濤。表達馬英九總統的「新16字」─正視現實、累積互信、求同存異、續創雙贏，為後ECFA時代兩岸互動定調。
鋼品行情看下季
台灣鋼鐵品列入早收清單，業者普遍認為開放後出口大陸零關稅，才有利於台灣與日、韓兩大國的競爭。這次納入早收清單的鋼品有熱軋捲材、非合金鋼冷軋捲材、鋼絲、不銹鋼等產品，中鋼(2002)、中鴻(2012)、燁聯(9957)等鋼廠受惠，而H型鋼並未納入早收，東鋼(2006)、豐興(2015)等條鋼廠未能受惠。
雖然鋼鐵廠有ECFA的題材加持，但由於進入產業淡季，加上鐵礦砂價格談判延宕，種種不利因素，鋼品報價近期呈現回檔走勢。法人表示，主要因為全球房市偏弱，造成鋼鐵需求不強，預料要到第4季傳統旺季來臨，將可扭轉局勢。
雖然中國打壓房市，連動中國鋼鐵供過於求，但法人認為，鋼鐵市況後續仍大有可為，主要在於中國政府積極推動西部基礎建設，待後續需求陸續開出，鋼鐵報價將可望再次掀開另一波狂飆走勢。
對於中國打壓房市，法人並不擔心，由於中國打壓房市力道不敢過急、過重，擔心造成地方銀行融資壞帳的問題，因此預料通貨膨脹的速度將遠大於升息幅度，這將造成原物料行情再次展開急漲走勢，法人推估，第4季鋼鐵等原物料的行情走勢將又快又急，建議投資人可以隨時留意進場時機點。
除了中國西部基礎建設以及通膨可望引爆原物料行情外，法人認為近期國際廢鋼價已出現止跌回穩，顯示鋼鐵產品報價底部已逐漸浮現，預估後續將在低檔盤旋震盪，待後續需求的開出。
另外，中國政府15日取消8項鋼品出口退稅，市場認為對台灣鋼鐵廠是利多，但法人持平看待，主要是因為目前中國鋼品在全球市場市占率低，因此影響幅度並不高。
鋼鐵蟄伏 航運先動
鋼鐵產業進入蟄伏期，上游的運輸業則可望先行動起來，隨著第3季進入航運產業旺季，其中貨櫃運輸遠優於散裝航運，貨櫃商已陸續調高運運價及旺季附加費，預料將帶動營收的同步成長。由全球「已下水」和「建造中」船隻數據發現，貨櫃市場的供需狀態優於散裝市場。
另外，數據顯示全球貨櫃市場已逐漸回溫，法人推估下半年營收優於上半年。市況在貨櫃船供給不足下，運費調漲加上旺季徵收附加費，貨櫃及攬貨運輸業今年將呈現淡季不淡，此外產業可望受惠後ECFA時代，兩岸貨物運輸的頻繁，法人建議，待股價拉回後可中長線佈局。
