過去以傳統CCTV為主的安全監控老牌廠悠克電子(6131)，受到傳統CCTV銷售持續下滑影響，雖然營收受到打壓出現下滑，為了扭轉頹勢，悠克積極投入軟體及硬體開發，投入現在最夯的IP CAM技術研發。悠克指出，過去四年平均投入研發的費用達?．八億元，現在IP CAM技術已大致到位，不過不同於多數IP CAM將重心擺在歐美，悠克則相準大陸龐大商機，並自去年展開布局。除此之外，悠克近年來積極轉型開發新業務及新利基市場，與日本Horiba旗下日本最大車隊管理公司合作研發，二○一四年將開始出貨車載安控系統用於日本Horiba旗下計程車隊。與日本Horiba合作面對本業CCTV以及IP CAM眾多同業的競爭下，悠克開創出新藍海市場，與日本Horiba旗下日本最大車隊管理公司共同研發軟硬體，經過一年多的磨合，目前已小量出貨，Horiba在做最後檢測與修正，預估最快第二季就可以開始出貨。不僅如此，此車載系統具有高門檻，並不是同業可以隨意進入，其原因是日本Horiba決定使用此車載系統後，軟體與硬體整合為一套，不會因為新廠商跨進此領域，而改選用其他的軟體系統，若要再選用其他的系統，Horiba的硬體也將需要再重新更換，會造成成本上的負擔。悠克黃經理表示，這種利基型的車載監控系統並非僅有日本廠商有接觸，包括英國的貨運公司、馬來西亞的消防車隊也都有接洽，為何先選擇日本做為第一站，是因原先就有在日本成立子公司，在日本深耕較久，再來就是日本公司要求產品的高品質。 公司認為搶先打入最難成功的日本市場，寧願降低毛利，為了就是做出口碑及名聲，接下來要打入其他市場就易如反掌，複製與Horiba合作的模式，與國際廠商接軌。商用車載監控系統這種利基型的市場，目前台灣並無同業切入，悠克為第一家，相信通過Horiba最後的檢測開始出貨後，業績將會水漲船高。 隨智慧城市已成為全球浪潮，悠克搶攻中國智慧城市商機，在上海成立子公司，且產品通過中國官方認證，與中國的國人通信建立結盟關係，希望藉由國人通信在中國的市場關係，打開悠克IP CAM在中國的市場。打入中國電信供應鏈而國人通信覆蓋許多通信工程和產品服務據點，客戶包括中國移動、中國聯通、中國電信，通信設備製造商的客戶有為華、中興、愛力信等。今年希望出貨量上看十萬套，每套ASP約兩千元台幣，主要應用在手機看店、手機看家系統上，以APP+IP CAM為解決方案(solution)。悠克所提供的此一新應用方式一旦市場反應佳，將可大幅應用在各種個人及小商店使用領域，未來公司也將持續推動，如道路監控管理等相關安控系統整合服務，進軍中國大陸龐大市場商機。另外在這次智慧城市展中，中國有兩百位買家來台，是智慧城市相關設備歷年來最大規模的採購團，中國預計到二○一五年時，將興建八百個智慧城市，商機高達一兆元人民幣，智慧城市與ICT有關採購商機將成長到一百五十億美元，吸引廠商前來。悠克表示，由於IBM想往智慧監控的方向發展，但自己本身沒有產品參展，找上了悠克，看上的是IP CAM產品切入中國電信的供應鏈，雙方展開第一次的合作。可以想想，未來若IBM要切入智慧城市安全監控下，會找哪個廠商?很有機會是找上藉由這次智慧城市展合作的悠克，這對悠克來說，是一個龐大的潛在的商機。悠克去年調整營運組織，將人力、研發資源集中在具高成長的IP CAM及具利基型的車用安控系統上，同時也將部份營運不佳的海外公司關閉，並且進行庫存調整，這些虧損及庫存已在去年第四季提列至帳上，這也導致了悠克第四季財報無法繳出漂亮的成績單。庫存調整 營運最壞已過但從另一個角度思考，這些爛帳已經處理掉，營運最壞情形已在去年正式告一段落，剩下庫存可繼續銷售，對營收只會有增無減，再加上車載新產品以及中國訂單，可望轉虧為盈。其實悠克在CCTV本業上是賺錢的，即使面對CCTV市場上眾多的競爭者下，公司仍然可以維持獲利，會造成虧損的原因，是來自於龐大的研發費用以及之前經營不好的海外子公司所導致，從二○一四年開始營收將可以直接反應在財報上，不需再提列虧損費用，中長期來看，將重回營運成長動能軌道。
