和大(1536)是台灣最大、全球前十大汽車傳動零組件供應商，傳動事業占比高達九三％，其中扭力轉換器主要是為德國大廠Borg Warner代工，並已成功獲得德國保時捷(Porsche)、美國通用(GM)、福特(Ford)以及韓國現代(HYUNDAI)等多款國際大廠轎車及休旅車使用；而減速器齒輪則供貨給特斯拉(Tesla)電動汽車用，因電動汽車齒輪製造的技術門檻較高，所以毛利率高達三三％。國際油價的修正，刺激了全球另一波換車潮，加上中國大陸以及美國車市仍然將穩定成長，汽車零組件旺季效應持續發酵，和大今年成長動能強勁，一月營收創新高，主要受惠於前六大客戶積極拉貨，包括小貨卡扭力轉換零組件、重型卡車差速器、電動車減速齒輪組、變速箱齒輪組及ＣＶＴ無段自排變速箱齒輪組等。由於汽車產業去年第四季進入旺季，今年初又適逢北美暴風雪肆虐，售後服務市場(ＡＭ)零配件需求大增，使得產業旺季從去年第四季延續到今年第一季，和大繼一月營收創新高後，三月亦將有機會再創新高紀錄。另外，和大為特斯拉的電動車減速齒輪組供應商，在model S車款上應用一組，新改款「Ｄ」版本因為導入了四驅系統，前後輪各由和大供應一組；今年特斯拉將銷售的model X為一SUV休旅車，同樣也具有四驅系統，由於和大為其全球唯一供應商，成長潛力值得期待。操作建議：和大股價於二○一四年十月高點六十二．五元拉回，形成為期四個月的大三角形整理格局，目前已正式突破此三角形架構，長多結構轉強。
