對於許多愛好藝文活動的朋友們來說，從年底開始，一直延續到明年中，至少就有「柏林愛樂」、「歌劇魅影」以及才剛宣布明年5月來台演出的「西城故事」等，三大檔藝文表演將陸續登場，一時之間，台北的天空很百老匯。
#@1@#明年1月才要上映的舞台劇歌劇魅影，在開放購票當天雖遇到龍王強颱，還是造成一票難求的景象，連網路購票也大塞車，很多民眾有錢卻還是買不到票。兩廳院還應觀眾要求加場再賣，目前已從原本的32場增加至63場。如果以從預售票、普通票到學生票，總共7萬多張來計算，一張票動輒四、五千塊，兩億商機輕鬆進荷包。但兩廳院說，歌劇魅影雖然賣座，卻是賠錢生意，成本高、難打平，這一切都是做口碑。可是事實真是如此嗎？以另一個也是造成一票難求、11月即將來台的「柏林愛樂」為例，其公布票價從2,500元至12,000元不等，扣除掉給贊助商的貴賓券，售票總收入不低於2,000萬元，加上其主辦單位牛耳經紀爭取到賓士汽車2, 000萬元的贊助金，一場活動辦下來，牛耳總收入超過4,000萬元，若再扣除支付柏林愛樂的費用，估計仍有1,600萬元的淨額。從中我們也可以發現，一場重量級的藝文活動除了能吸引民眾購票進場外，主辦單位若能在未開演前爭取到企業贊助，那麼至少就成功一半，不至於面臨虧損狀態。放眼國內，能夠拿出「天價」贊助的企業屈指可數，其中幾家汽車大廠尤為兵家必爭之地，如賓士、和泰汽車等，以往幾乎都是牛耳經紀囊中之物，不過就在兩廳院頻頻主動出擊，提出贊助案後，最後取得賓士2,000萬的贊助款。
#@1@#對比於企業財團的數百億營收，贊助款的金額實在是小巫見大巫。也因為所費不貲，使得金融、汽車及電子業三大高營收行業，樂意成為國內舉辦知名活動的主要贊助商。就像台新金控就很積極搶奪「歌劇魅影」贊助權，旗下所成立的台新金成立藝術基金會，給予的台新藝術獎首獎百萬元已經很優渥，但為了爭取贊助歌劇魅影，硬是提高20倍，以2,000萬元打敗其他金控對手，取得贊助權，間接也提高其企業形象。不過就在此時，當「柏林愛樂」和「歌劇魅影」兩個節目所喊出的贊助金額至少都在2,000萬元以上，堪稱台灣精緻藝術演出史上之最。明年來台演出的「西城故事」就沒有那麼幸運，主辦單位新象基金會至今仍在苦尋贊助的金主。根據新象基金會機要秘書陳筱茹表示，不同以往，新象此次主辦「西城故事」開跑的比較快，就是希望以時間爭取空間，找尋願意贊助的廠商。以「西城故事」在音樂劇中的經典地位，是否能夠追隨「歌劇魅影」的步伐，成為另一個吸金器，尚待市場考驗。
