二○一六中央經濟工作會議明確定調：混合所有制改革是國企改革重要突破口，按照完善治理、強化激勵、突出主業、提高效率等要求，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐，在政策面定調的情況下，相信混改概念股將會是二○一七年多頭不可或缺的重點之一。政策面定調 混改概念股爭豔因此央企混改需要重點布局，關注點主要放在第一批試點名單，如東航集團(東方航空600115)、聯通集團(中國聯通600050)、南方電網(文山電力600995、東方能源000958)、哈電集團(佳電股份000922)、中國核建(601611)、中國船舶(600150)。多頭控盤 中期整理格局據媒體報導，東航集團(東方航空)、聯通集團(中國聯通)、中國船舶、中國石油等企業有機會先通過審批，也造成近期資金集中在央企改革概念，接續前波中字頭所掀起的國企改革主軸，換言之，儘管就大盤指數處在中期整理格局，但仍屬於多頭控盤，因此選股策略仍以國企改革、供給側改革、PPP、股權轉讓與高送轉等五大潛力板塊為主。整理相關的國企改革概念如下：上海國企改革概念：上海鳳凰(600679)、徐家匯(002561)、海立股份(600619)。央企國改：中糧生化(000930)、瑞泰科技(002066)、際華集團(601718)為代表。其中中糧系為主的央企改革板塊以中糧生化(000930)為指標股，包括中化國際(600500)、中船防務(600685)、中國船舶(600150)、中糧屯河(600737)、華錦股份(000059)、中糧地產(000031)、上海電力(600021)等。混改層面：中國聯通(600050)、中國船舶(600150)、鋼構工程(600072)、國電南瑞(600406)、許繼電器(000400)、平高電氣(600312)。深圳國改：深物業Ａ(000011)。東北國企概念：金杯汽車(600609)、長白山(603099)。
中國船舶 底部成形 其中，中國船舶(600150)三連陽，但漲幅較小，主要是因為財務不佳，例如市盈率(PE)=-72倍，股東報酬率(ROE)=-2.52%，市淨率(PB)=2.45倍，都顯示目前股價不便宜，不過由於技術線型具有底部成形，因此觀察成交量與均線排列即可。東方航空 買盤踴躍東方航空(600115)同樣是三連陽，但是均線糾結下的增量突破頸線反壓，累積漲幅一八．三四％，因較具有投資價值，所以買盤踴躍，例如市盈率(PE)=12倍，股東報酬率(ROE)=-16.19%，市淨率(PB)=2.17倍，仍可關注。鐵龍物流(600125)雖然領先突破底部型態，但是連續兩天量縮整理，同樣也是股價偏高的問題，例如市盈率(PE)=42.64倍，股東報酬率(ROE)=-3.91%，市淨率(PB)=2.21倍，都顯示目前股價不便宜。中國聯通現金流量淨額穩定 法人偏多但是仍有一檔混改股不受財務面劣勢的影響而大漲，那就是中國聯通(6000050)，累積漲幅一五％，除了底部型態完整，成交量穩定，另外就是經營活動產生的現金流量淨額相當穩定，且額度高，這是電信業的優勢，所以儘管市盈率(PE)=257倍，股東報酬率(ROE)=0.62%，市淨率(PB)=2.15倍，都顯示目前股價並不便宜，但是機構法人的研究報告都是偏多，所以仍可追蹤。
