上證指數從一九九○年開市以來,在這二十六年的歷史中,發現長線大波段的起漲點,大多落在十年均線附近,例如二○○三年十一月底的一三○七低點,漲到二○○四年三月的一七六○高點,累積漲幅達三四.六五%,歷時四個月。二○○五年六月的九九八低點漲到二○○七年十月的六一二四歷史高點,累積漲幅達五一三.六二%,歷時二十九個月。二○○八年十月的一六六四低點漲到二○○九年七月的三四五四高點,累積漲幅達一○七.五七%,歷時九個月。二○一四年七月的二○三三低點漲到二○一五年六月的五一七八高點,累積漲幅達一五四.六九%,歷時十一個月。二○一六年一月的二六三八低點漲到同年十一月的三三○一高點,累積漲幅達二五.一三%,歷時十個月。剔除二○○五~二○○七年因北京奧運會的基礎建設原物料大爆發的五倍漲幅行情之外,其餘四次行情漲幅大致介於二五~一五○%,多頭的時間四~十一個月,因此站在長線的角度,二○一六年已經漲了一整年的多頭,在十二月收黑K休息反而是件好事(如附圖)。漲多拉回修正 持續到二月十二月的K線構成當沖五絕的「紅黑並列,翻空買跌」的轉折偏空訊號,恰好就在深港通正式上路的消息面公布,情況極度類似二○一五年滬港通在一月正式上路後,也同樣出現一波利多出盡的拉回修正,兩次都是在農曆春節前出現漲多拉回,換言之,有可能這波修正的時間要持續到二○一七年二月,等待三月的人大政協兩會定調施政政策後,多頭的買氣才會積極的進場,展開一波預期A股入摩(MSCI)的上漲行情。因此就波浪的角度,當下有可能處在長線第四波複雜波的C波拉回位階,詳細定位是4-C-5波,以十年均線為下方支撐參考的話,估計大約有二三八~四七○點的下跌風險。為什麼行情要等到過完農曆春節之後呢?因為下彎的年線。根據葛蘭碧均線八大法則─突破下彎的均線,是賣出訊號,而上證指數在二○一六年十月二十四日突破下彎的年線之後,雖然經過二度回測,但是截至聖誕節前,年線仍然是下彎的,大約還需要二十八個交易日才有機會由下彎扭轉為上揚,所以就算再次回踩年線三○二七點支撐,也還在合理的拉回修正預估範圍內。每逢百點整數關卡逢低買進資金五%總結上述大盤指數的分析,在農曆春節之前,上證指數處在長線4-C-5的回測,下方參考支撐落在十年均線的二八七○點附近,大約是二三八~四七○點的下跌風險。但是這個拉回修正屬於長線多頭另一波起漲的逢低布局買點,因此操作策略為每逢百點的整數關卡就進場逢低買進五%的資金部位,總買進部位不超過(含)總資金的三○%。十二月儘管證監會嚴管險資舉牌亂象,造成股權轉讓等舉牌股受到打壓而導致大盤指數拉回,但在二○一六中央經濟工作會議明確定調:混合所有制改革是國企改革重要突破口,按照完善治理、強化激勵、突出主業、提高效率等要求,在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐,在政策面定調的情況下,相信混改概念股將會是二○一七年多頭不可或缺的重點之一。據媒體報導,東航集團(東方航空)、聯通集團(中國聯通)、中國船舶、中國石油等企業有機會先通過審批,也造成近期資金集中在央企改革概念,接續前波中字頭所掀起的國企改革主軸,換言之,儘管就大盤指數處在中期整理格局,但仍屬於多頭控盤,因此選股策略仍以國企改革、供給側改革、PPP、股權轉讓與高送轉等五大潛力板塊為主。