上證指數上周五(六月九日)收當周最長上影線，且股價也創周內最高，上方面臨三一五○點以及還未修復好一百日均線的強壓，目前多頭回調低點越來越高，中期來說後市依舊看多。從周線的角度上看，上周突破五周、十周兩條均線，回踩六十周線的支撐，被二十周、三十周線的粘合壓力壓回。相比六月二日當周多放量一倍，上觸均線，MACD粘合，有死叉跡象。結合量能，預計不會向上形成大突破，短期支撐在三一四○點，如果能有機會突破頸線三一五○點的話，將形成底部區域的多頭信號。反之，如果回調跌破前期低點三○七八．七九點，則有短期多頭轉弱的傾向。本周處於關鍵位置，將會對粘合壓力再度形成上沖勢頭，如果突破，可以上看三二○○點，但周Ｋ線圖處於空頭市場，預期不會超過三三○○高點，區間在三一○○到三二四○之間。新能源汽車 新興品牌力爭上位六月七日在重慶召開第八屆全球汽車論壇，以「變革創新與轉型升級」為主題，從已經接近飽和的市場需求中尋求新的出路，借助國家一帶一路的東風，大力推廣出口。近年來，各大汽車公司深化全球價值鏈，推動國產汽車國際化，如今大門已經打開，也是謀定而後動的時候了。國內的新能源產業也推動了新能源汽車的發展，尤其是新興品牌的新能源汽車很有可能在該項上形成突破，而打破大品牌相應的壁壘，用新穎和質量吸引顧客的眼球，創造新的行業巨頭。另外，相關上下游的行業也有可能被帶動，如汽車零部件等，建議關注。汽車需求飽和不是中國一家的事，而是全球汽車行業都在面臨的問題，中國作為第一銷量大國，今年國家政策和國家經濟的加持，有可能使總共超載新一輪的汽車產業變革到達引領的位置。
醫藥製造年增率逾二五％ 保險搭一帶一路順風車醫藥製造：行業正迎來黃金發展期，年均增長率達到二五％以上，正處於大規模產業化發展階段。江蘇省泰州市醫藥高新技術產業園區作為中國首個國家級醫藥高新區，截至目前，近八百家海內外醫藥企業落戶。建議關注醫藥行業的業績以及近期的增長性。保險：六月七日李克強總理主持召開國務院常務會議，決定針對保險業的監管費暫時免除，這是繼去年保監會按照「優化收費結構、減輕企業負擔」原則調整監管收費標準後的又一重大利好。而且保險業務很有可能一起搭乘一帶一路的順風車，為沿線工程項目提供相關保險業務，包括員工意外及勞務保險。綜上，保險行業可能在相關權重股低估值的選股風潮之外再添新的盈利增長點，建議關注相關個股如江淮汽車(600418)，基本面如下。江淮、大眾合組汽車新公司 預計明年投入第一輛電動SUV六月一日，公司與大眾汽車(中國)投資有限公司在德國柏林簽訂《合資合同》，雙方擬共同出資成立江淮大眾汽車有限公司。合資公司將緊跟潮流，主要研發製造和銷售新能源汽車(包括純電動和增程式乘用車)及其相關核心部件，並提供出行解決方案。新品牌總投資額六十億，目標產能三十六萬輛，市場面向中國本土及海外。雙方優勢互補，江淮作為本土品牌，整合政府資源，協助合資公司發展；合資公司提供先進的新能源汽車及相關技術，大眾汽車會在產品開發、製造、質量、供應鏈、輕量化、模組化以及車聯網和無人駕駛等新技術各方面，為合資公司提供核心或補充技術支援。二○一八年預計投入第一輛電動SUV，整合合作內容基本完善，且可以形成完整的產業鏈，前景可期。
