隨著兆豐金控旗下中國商銀、交通銀行合併為兆豐銀的日子不斷逼近，兩家銀行工會「各擁其主」的對峙也越趨激烈。而行政院高層遲未拍定合併後的兆豐銀行董、總座人選，也使得原本在檯面下互相較勁的幾股暗流，更加波濤洶湧，甚至竟傳出了現任兆豐金控總經理蔡友才「倦勤」，整場戲看下來越來越令人感到「無厘頭」。
#@1@#有3千多名行員的中國商銀，在人數上已遠遠壓過交通銀行，再加上中國商銀在合併後為存續銀行，更激發了交通銀行員工的危機意識，也因此在最後人事決定的關鍵時刻，交通銀行工會將放手一搏，大動作的進行高層人事保衛戰。果然，人事定案前的最後一周，交通銀行工會連續發動了好幾波攻勢。8月10日，交通銀行工會特別動員了4百名員工放下手邊的工作，前去「聆聽」兆豐金控董事長鄭深池的演說。當場，鄭深池再三表示，絕對不會出任合併後銀行的董事長，表面上看似要工會「死了這條心」。然而，交通銀行工會的勸進之聲仍馬不停蹄地進行。8月14日，交通銀行工會赴財政部國庫署面見署長劉燈城，「宣示」鄭深池是最適合擔任董事長的人選。緊接著，工會又在隔日發動會員代表大會，再度聲明鄭深池是交通銀行所支持的唯一董座人選。
#@1@#交通銀行工會動作如此緊湊、鍥而不捨，業界不禁認為，與鄭深池脫離不了干係。熟知兆豐金的人士便表示，交通銀行工會幾乎可說是鄭深池的「子弟兵」，倘若沒鄭深池的默許，交通銀行工會不可能一而再，再而三的「公開示意」。也因此這位人士便戲稱，很像民國初年袁世凱要當家時，袁世凱一副無所求的樣子，倒是周圍的「保皇派」發動「籌安會」，來遊說袁世凱非當家不可的做法。鄭深池當初之所以放棄出任合併後銀行董事長，純粹是情勢所逼，在政院壓力下不得不就範。如今工會卻發動一連串攻勢為鄭深池護駕，反讓其他「無辜者」被流彈所傷，傳出「被公股決定只能當總經理」、「倦勤」等流言的兆豐金控總經理、中國商銀總經理代董事長蔡友才，就首當其衝。
#@1@#至於中國商銀工會，則也以發動員工投票的方式，來表達對前任中國商銀董事長林宗勇的支持。只可惜「落花有意，流水無情」，林宗勇自從先前爭取開發金董座失利，而後又挨了一記鄭深池的「回馬槍」之後，大有「看破紅塵」的想法，特別是高科技界的盛情挖角，使林宗勇這次是鐵了心，要遠離金融圈。由兩派銀行工會互鬥熱況來看，就算是正式合併了，在後續的人事、職掌安排上還有得吵，或許兆豐銀董事長在外界看來是很風光的位子，但能坐得上去的，只怕光是應付內部派系傾軋，也就無暇做其他事了。看來，行政院要想好好過日子，恐怕還得大傷腦筋。
