如上期所規劃,台股近期就在月線上下至季線上下震盪,中秋節連假過後能否再挑戰18000上下?就觀察市場是否會開始準備反應九月二十三日聯準會利率決策會議結果,若Fed最快九月二十三日會後宣布十一月或年底開始縮表,則股市短期將劇烈震盪甚至再下來打第二隻腳。
若九月二十三日因Delta疫情延後縮表,則短線這幾天震盪完有機會再挑戰18000上下,但後面還是須提防早晚縮表做劇烈震盪,所以近期操作要穩健一點,才能避免因過度追高而受傷。
雖然Fed早晚將縮表,會造成短期劇烈震盪,但股市不會崩盤,因為代表未來景氣仍是往上,應解讀為短中空長多格局。
在指數大區間劇烈震盪過程中,重點仍是在選股以及資金的控管,勿高檔持股滿檔,而低檔只剩滿手追高套牢股。
鴻海(2317)上半年EPS 4.18元,新機iPhone 13雖然升級不大,但價格和iPhone 12差距不大,反而有機會帶動iPhone 13銷售量。預期第三季營收略持平於第二季,但優於去年第三季,第四季應仍是今年營收獲利高峰,法人估全年EPS為9.5元上下。
至於電動車領域,鴻海電動車即將在十月十八日科技日亮相,預計發表三款電動車,外資法人預估最快明年起電動車整車可開始挹注鴻海營收。鴻海目標是提供電動車半導體到完整方案所有服務,在美國和泰國設電動車廠,以輕資產規劃為主。
鴻海董事長劉揚偉先前表示,在美國的電動車工廠,規劃2023年實現量產,其中美國產能規劃預計2023年起每年生產美系新創企業Fisker電動車,年產能約十五萬輛,並逐年提升至三十至五十萬輛。
在汽車零組件部分,預估今年營收將超過一百億元,年增40%,且明年成長速度會更大,主要是機構件等汽車電子產品業績,鴻海下半年也將宣布與歐美大廠合作汽車電子系統模組類的好消息。