隨著兩岸「江陳會」所達成的4點協商結果，讓外界普遍認為，走過今年低迷的景氣，明年的情況會漸漸好；而急凍半年的台灣房地產，根據信義及永慶2大房仲業的調查，10月份的中古屋市場買氣，開始出現止跌現象。
#@1@#信義房屋調查指出，10月成屋交易統計，全台平均房價較9月下跌0.96％，平均成交單價每坪23.81萬元；但成屋交易量較9月大增20％，雖仍較去年同期減少15％，但已稍見回穩。 永慶房屋調查，10月份大台北地區成交單價為每坪23.4萬元，較9月下滑2.5％，成交量則月增5％。其中台北市單價為每坪29.5萬元、下滑1％；台北縣成交價為每坪16萬元、下跌5.3％，整體而言，呈現「價跌量增」格局。此外，根據「有巢氏」調查顯示，以台北市來說，首購族最愛的區域前3名分別為：內湖區18％、大安區17％、文山區12％。內湖區為何能脫穎而出？有巢氏發言人施亮州表示，主要是區內有內湖科學園區，是許多社會新鮮人工作的地點，「離工作地點近」是許多首購族主要考量，再加上內湖捷運線即將在明年6月通車，更為內湖區加分不少。內科就業人口帶動購屋需求內湖房市的漲幅，在過去5年，也居12行政區之首，有高達3成的漲幅，主要是由內湖科學園區吸引了許多上市上櫃電子資訊產業，在此設置總部，也創造了12萬就業人口的大量購屋需求；加上堤頂大道另一側，屬於中山區的大直重劃區，房價衝高的比價效應，都使內湖房價穩站6字頭。即使今年房市急凍，各行政區的房價拉回15~20％，但包括信義房屋內湖店店長李仁杰及住商不動產台北文德店店長賴水連等房仲業者都表示，沿著內湖捷運線周邊的房市，房價拉回幅度只有10％左右，不少外來客看準了捷運沿線房價抗跌特性，咸認歷經6年的交通黑暗期，隨著高架路段的施工圍籬的拆除，加上區內7個站體也逐漸成型，98年6月通車的時限也近在眼前，紛紛跨區沿著捷運路線尋屋。
#@1@#全長14.8公里的內湖捷運線，沿線共設有12站，而位於內湖轄區的共有7個站體，由西向東，分別是西湖站、港墘站、文德站、內湖站(德安百貨旁)、大湖公園站、葫洲站及東湖站。李仁杰表示，依據各車站所在位置，及其周邊商圈的發展史，在房屋產品上也有不同，像早期輕工業區的西湖站，因為有傳統西湖市場，其周邊大都是公寓產品，很少有大樓住家產品，臨馬路的幾棟高樓，大都是商業辦公之用。西湖站附近有不少國中、小，還有德明大學，而遠雄建設在環山路推「上林苑」，每坪開價從低樓層的50萬元到最高樓層的80萬元都有，是該區域的最高價。一般來說，這地區客群可接受的預售價格約在65~75萬元間，至於新成屋的價格，則約40~55萬元。位於內湖路一段與港墘路的港墘站，則是最靠近內科的車站，這附近的預售案有「長虹虹觀」及「More123+」，由坪數的規劃可發現，1~2房的格局，有不少是針對內科的上班族，或是給投資客買來出租給內科的上班族。李仁杰表示，這地區的舊公寓，以首購族及上班族為主，坪數約在25~35坪間，每坪行情價約25~35萬元，而中古大樓每坪約35~40萬元，新大樓則38~50萬元間。
#@1@#李仁杰指出，西湖站及港墘站的屋主，大都是中產階級，工作穩定，並不是很缺錢，即使他們要換屋而售出舊屋，在降價意願上，議價空間也只有5％左右，就有購屋者在今年想趁機殺個2成，屋主連理都不理。港墘站至文德站一帶，大都屬於休閒式住宅區，因為有碧湖公園的水景景觀，使得面湖的房子，很少有人賣出，而區內又有內湖高中、國立台灣戲曲學院等，有不少人指名在這區找房子。這地區像10年屋齡的「傳家堡」，很多人指名，但賣的少，在SARS期間，有人成交價在40萬元左右；之前有戶人家想賣60~70萬元，一直沒成交，如果屋主肯降至60~65萬元，也許有機會成交。另「長虹凌雲」及「華固碧雲天」，每坪單價55~60萬元間，總價約需3500~4500萬元間。此外，這區的屋齡也大都在20年以上，中古屋的行情價約50萬元，但新成屋則高達70~80萬元。像「璞園水羨」預售價格就在70~80萬元。
#@1@#內湖站則是位在德安百貨前，屬於內湖商業最繁榮的區塊，前後2大指名社區就是康和建設在德安百貨後面所推的「德安巴黎」，雖有8年屋齡，但每坪成交價約在42~46萬元間，前2年的高點則至50~52萬元。德安百貨正對面則有昇陽建設所蓋的「昇陽之道」，約4年屋齡，目前每坪行情價約在50~52萬元間，但屬於區內少有大坪數格局，因此，沒有人賣出，每坪最高曾至60萬元。另元利建設所蓋的「榮耀世紀」，在社區管理上不錯，指名度也高，當初買的價格約在30萬元左右，目前約40~50萬元，最高曾至50~60萬元。一般來說，如果現在能買在40萬元左右，都是非常划算的。大湖公園站則位在大湖公園旁，屬於居家環境最優的站，在捷運線還沒動工前，大湖公園周邊的建案最好賣，尤其面湖那一面的房子早就被搶購一空。而這區塊也以別墅居多，附近有立委山莊、國會山莊、煙波亭、綠大地等4大別墅區最知名，其房屋的總價依地坪大小，從3千萬元至上億元都有。此區的新住宅大樓較少，而大湖國宅得天獨厚，就在出口站旁，成為指名高的社區，目前成交行情價約在26~30萬元，但今年也有一戶的成交價高至35萬元。
#@1@#賴水連就葫洲站表示，該站旁有兩個重劃區，一個屬於市民自地重劃，另一個則是「內湖四期重劃區」，因屬於低密度開發，有不少別墅及大坪數的豪宅。賴水連表示，早期在內湖捷運線未動工前，屬於民權東路六段、成功路至康寧路所包圍的四期重劃區，因居於內科與德安百貨中間，建商以低密度住宅為號召，第一代的名宅有宏國的至善別墅、大魯閣的春之森，第二代則屬於高樓住宅，如民權世紀社區。而SARS後的產品，華固名人道、閱讀歐洲、長虹涵碧，每坪單價約40~50萬元間，唯坪數較大，每戶總價要2000~3000萬元間。另有大坪數豪宅，如大衛朵夫。雖然四期重劃區已逐漸成熟，並趨於飽和，但目前建商的推案仍相當多，有高達8個建案在銷售(見附表)。據建商表示，四期重劃區雖然距葫洲站較遠，但未來民生汐止線有通過，將來會有直接的車站出口。東湖站周邊的房價，則是7個站體旁最低的，主要是東湖鄰汐止，過去有房子淹水陰影，加上道路格局狹窄，以致房價在過去的漲幅也最少；不過，區內有哈拉影城帶動一些商業氣息。此外，東湖站也最靠近南港軟體園區，形成房價偏低，可望被比價效應所帶動，目前有國美建設在此推「國美仰森」。
#@1@#李仁杰及賴水連表示，內湖地區山多、湖多，山景及湖景兼具，不管民眾是要爬山，或騎腳踏車，或是到大湖公園、碧湖公園遊玩，都非常方便，若能趁著今年房市回軟，來內湖買房子，絕對是「穩賺不賠」的，因為內湖只有利多，沒有利空消息。而自住型的購屋者，即使「買在現在的高點，也是未來的低點」，他們說，有捷運通車的加持，基本上，房價跌不深。一般來說，若手中有個2000~2500萬元預算的換屋族，李仁杰建議，在內湖站、葫洲站，可找到4房加車位，10年左右的中古屋；若是預算在700萬至1千萬元左右，則西湖站、文德站、大湖公園站的國宅，都可找到不錯的房子。如果想買3房，有電梯的大樓房子，賴水連建議，文德站、內湖站及葫洲站都有不錯的產品可挑。不過，若以為今年房市下跌，想在內湖區大殺特殺，可能會踢到鐵板，雖然成交期由過去的3、40天可去化，拉長至現在的7、80天，但屋主降價求售的意願並不高。
