擁有自有品牌車系，一直是裕隆集團董事長嚴凱泰長久以來的夢想；而在1986年推出飛羚101之後的23年，裕隆集團終於在2009年1月再度推出第二款自有品牌LUXGEN，而這項計畫總計斥資約200億新台幣，當此車市寒冬之際，可說是嚴凱泰的豪舉，也是關係裕隆集團命運的豪賭。LUXGEN來自Luxury(豪華)、Genius(智慧)的合寫，原本將於2008年8月時問世，進攻奧運商機，不過後來因為技術開發與車市急凍等因素，又將新車發表時間延到2008年12月底，最後到了今年1月，才正式面世。而為了行銷LUXGEN車系，裕隆集團更透過裕隆汽車(2201)、台元紡織與其他關係企業，集資成立「納智捷汽車公司」，由嚴凱泰與裕隆汽車總經理陳國榮分別擔任董事長、副董事長，總經理則由胡開昌出任。「有人稱我是築夢者，擁有自有品牌，不只是我的夢想，也是我父母長久以來的夢想。」嚴凱泰在品牌發表會中表示，裕隆集團在此時推出電動車LUXGEN，目標就是為了追求「品牌裕隆」，而這是裕隆集團一定要走的路！
#@1@#嚴凱泰更說，現在全球經濟不景氣，並不一定是件壞事，雖然汽車業也遭受到嚴重影響，但並不全然是件壞事，一來讓採購材料的價格更為便宜，二來可以趁機招徠更優秀的人才，所以在這段期間內，裕隆集團在關鍵零組件的技術，已經大有突破，安全防護更達到歐洲4、5顆星的評價。「LUXGEN是台灣汽車業與IT產業的結晶。」嚴凱泰指出，LUXGEN的車用電子皆由裕隆集團旗下的華創電子所研發，華創電子的股東除了裕隆集團，還有億光、益通、宏達電等電子廠商，相信將可在世界車市占一席之地，「這次金融風暴，不是人類的第一次，也不是最後一次，如何在風暴中持續前進，才是最重要的！」胡開昌笑著說，全世界各種汽車品牌，都給予車主不同的印象，BMW代表性能卓越，VOLVO代表安全，AUDI代表技術創新，那麼LUXGEN希望給予車主的印象，就是豪華跟智慧，即「智慧科技車」。而其市場不只鎖定台灣、中國，現在已跟俄羅斯、中東國家的經銷商接洽，初步反應相當良好。「為了精益求精，嚴董親自試駕了LUXGEN好幾趟，就好像當年看待Cefiro一樣。」胡開昌強調，許多人認為台灣自有品牌，必定是低規格、低價格，但LUXGEN絕對會讓車界耳目一新。
