專注經營加油站的北基公司(8927)，今(2010)年年初除發行2次有擔保可轉換公司債(ECB)，共募集4.8億元資金，大幅改善財務結構外，並將揮師向南部市場開拓營業據點；且進行董監事改選，引進策略合作夥伴湯臣集團，並有2席董事，雙方計劃活化其自有資產與土地開發新業務，該公司總經理林克明表示，5年內年營收目標朝達80億元挺進，非油品業外獲利挹注比重將大幅提升，以下是專訪林克明概要。募資4.8億 拓展營業據點《理財周刊》問(以下簡稱問)：今年連續發行2次可轉換公司債，其主要用途為何？執行成效如何？林克明答(以下簡稱答)：發行2次可轉換公司債共募集了4.8億元資金，主要用途除部分償還銀行貸款，目前公司幾乎是零負債經營外，公司現有41個營業據點大都集中在台中以北的市場，因此計劃將積極朝台中以南的市場拓展，當然中南部市場競爭激烈，且土地取得不易。但不能因為困難而放棄作為，公司現準備與同業策略合作，承接體質不錯但營運績效尚未發揮的據點，例如全省擁有100餘加油站台灣優力公司，其在南部多個據點現正洽談轉委託北基經營。由於公司現掌握高額現金，預計以上述或自行在全省開發新據點等方式，每年增加5~10個新據點，5年內達到65~90個據點。問：公司擁有大筆土地資產，如何進行活化利用？答：公司現有41個據點大都在台中以北，其中17個據點是自有土地，總面積達1萬餘坪，取得成本平均在10~15萬元，目前平均市價高達150萬元。以現台北縣板橋新海路總部約350坪，成本僅10萬元，市價已達210萬元，隨著台北縣規劃大漢溪沿岸作為曼哈頓都市新景觀，未來還有增值空間。事實上，已有建商積極欲洽購該筆土地，粗估若以現今市價處分，可獲利7億元，可挹注EPS 5~6元。其次，台北新莊站點土地以及台中西屯站點土地，都是早期取得成本相當低廉現今市價高漲1~20倍的情形。上述自有土地不排除是單純處分挹注獲利還是開發成營建案。開發土地資產 明年挹注業績問：引進湯臣集團策略具體計劃為何？答：為活化土地資產，今(2010)年特別引進湯臣集團經營團隊進來，取得公司2席董事，其中，湯臣負責人徐楓的弟弟徐彬就擔任1席董事。現雙方緊密合作，湯臣團隊不僅規劃北基自有土地的開發與活化，未來更將藉助其經驗，尋找有利的土地開發案，甚至替同業進行土地開發，以目前全省加油站點多達2000餘個，其中中油與台塑直營站點不談，約有1000餘個加盟站點，有些土地條件都非常好，但缺乏活化與開發，相當可惜，北基可當橋梁，引進湯臣資源，達到多贏局面。問：是否已有具體的開發案成形，預計何時可挹注公司業績？未來土地開發將占公司獲利比重多少？答：事實上，板橋捷運站附近已談妥500坪土地開發案，將興建20樓住宅大樓，總銷金額10億元，預計年底動土興建，明(2011)年第1季就會開始挹注業績進來。若按上述業務發展目標，未來5年內年營收將達80~100億元，土地開發與營建事業對獲利挹注將占整體比重4成。問：兩岸經濟合作架構協議(ECFA)簽訂與生效後，對於北基有何影響？答：事實上，ECFA簽訂後，台灣加油站將可以向中國大陸購買油料，可以取得優厚的行銷資源與議價空間。公司大股東和桐集團(1714)在台中港擁有油槽，而對岸油廠又希望能儘快與台灣通路合作，因此未來機會很大，且對提升獲利有很大幫助。看好電動車 規劃充電站問：台灣加油站市況如何？因應電動車的潮流來襲，廠商如何因應？答：經營加油站營收與獲利屬於穩定的事業，且現今市場已趨飽和，尤其中北部站點營收獲利較高，南部則因人口數較少彼此競爭激烈，多數業者維持本業盈餘，業外例如土地活化與開發為挹注高獲利主要來源。對於電動車的發展，公司早已投入規劃充電站的新事業，且這也是前述為何積極尋求與中國大陸油廠合作的另一重要原因。中國大陸汽車年銷售量達1400萬輛，今年有機會超過美國成為全球第1大，中國政府為求節能減碳也積極推動電動車補助政策，最重要有機會成為規格制定者，屆時北基可以搭上這班列車，快速發展充電站的營運，早切入市場就能獲得大商機。林克明小檔案：年齡：50歲學歷：台北工專電子工程科經歷：全國副總經理現職：北基總經理北基小檔案：成立時間：1988.12.16資本額：10.85億元核心產品：無鉛汽油、超級柴油
