國泰人壽靈魂人物張發得,在回台任職後,對於兩岸未來發展如何看待?國泰人壽如何力保龍頭寶座?1962年8月,國泰人壽在台灣正式創立,48年來,對台灣的民眾而言,「國泰人壽」是個家喻戶曉的壽險品牌,平均每3個台灣人就有一位是國泰人壽的客戶,2004年4月,大陸國泰人壽在依法完成所有手續之後,正式獲准籌建與大陸合作事宜。2005年1月24日,歷經半年準備,大陸國泰人壽正式與中國大陸航空業前三大集團之一的「中國東方航空集團」強強聯手,合力打造「兩岸第一家」合資壽險公司──大陸國泰人壽保險有限責任公司。 當時作為「兩岸攜手第一家」的壽險公司,大陸國泰人壽落戶上海在業界引起高度的關注,負責兼任這重責的掌舵者就是現任台灣國泰人壽總經理張發得,從當初找合資對象到籌設大陸國泰人壽,以及後來開業營運,他都是主導大局的靈魂人物,由他掌持大陸國泰人壽當之無愧。而大陸國泰人壽在其帶領之下,採取穩紮穩打策略,地基打穩後,張發得在2008年2月回台擔任國泰人壽總經理,就國泰人壽未來的經營理念、競爭優勢,及未來在中國大陸的發展布局,在ECFA簽訂後,他是如何看待,身為壽險業龍頭的國泰人壽又該如何續保優勢?34年正港國壽人笑起來眼睛瞇瞇的是張發得的正字標記,也因此看起來頗具親和力。1976年進入國壽,當了34年「正港國壽人」的張發得,一路經歷精算、企劃、業務、公關、財務等不同部門,不論行政或業務系統都相當熟稔,加上與已退休的總經理黃調貴一樣都具備數理精算背景,過去多年他一直跟在黃調貴身旁學習,並有機會負責公司多項重大專案,是國泰人壽重點栽培的人才。過去保險業偏重業務行銷發展,投資策略其次,但隨著國內利率走低,如何克服愈來愈嚴重的利差損問題,相對凸顯投資部門的重要性,業者開始思考提高投資主管位階,這種現象在金融海嘯後更受到重視,這股專業分流在壽險業愈來愈明顯,也造就了許多壽險業的總經理皆由精算出身的主管擔任。精算背景出身的張發得在2008年2月銜命回台擔任國泰人壽總經理,卻得面臨百年難得一見的金融海嘯,2008年是保險業的寒冬,國內全體壽險業大虧超過1200億元,連龍頭國泰人壽也無法倖免,出現40年來首度虧損。憶及剛接手國泰人壽總經理一職時,面對金融海嘯危機當頭,或許有人會避之唯恐不及,但張發得選擇將危機視為轉機、商機,為未來鋪路,並且想得更深、更透徹,布局也更審慎。對業務系統不陌生的張發得,基層背景對他在中國壽險版圖的經營上,具有搶灘頭堡的影響力,回想在大陸4年的草創大陸子公司、從無到有這段過程中的經歷,他認為有助於視野的擴大,自點開始朝向線與面去延伸,也在經歷許多新興市場的競爭,得到跨領域、跨地域的學習,對於台灣壽險的經營也啟發了另一層次的思維。今年業績大幅成長在台的歐洲外商保險公司陸續拋售資產或退出台灣市場,這種氛圍無形中對2009年整體壽險業務員生態及產能造成莫大影響。根據壽險公會統計資料顯示,2008年壽險公司登錄人數有19萬4千人,到2009年10月底已降到剩下18萬5千人。另外,壽險業去(2009)年新契約保費收入排名,國泰人壽以2616億元蟬聯龍頭,富邦人壽2057億元排名第二,兩家公司全年新契約保費收入都突破2000億元,並各自創下成立以來的新高水準。對此統計結果,張發得表示,目前經營環境依然險峻且快速轉變,在歷經金融海嘯後,部分外商壽險公司受到國外母公司虧損影響,因此選擇退出台灣市場,但相對於體質良好且秉持穩健經營的國泰人壽,正是獲取保戶認同及鞏固忠誠度的最佳時機。因此,國泰人壽今(2010)年以市占率30%為目標,事實證明,截至7月,國泰人壽初年度實收保費達2062.7億元,市占率30.8%,較去年同期大幅成長64.9%,表現相對亮眼。在客源不變、競爭卻日趨激烈的環境中,業務員除要面對原先競爭外,銀行通路的崛起也帶來更多挑戰,業務員避免客戶流失的方法,就是具備專業知識,增加活動量、主動服務。張發得認為,隨著科技進步,業務員也使用更多e化工具(如CRM客戶關係管理系統、商品建議書、行動商務等)以即時提供客戶服務,提高業務員保險規劃之效率與可靠度;並透過網路持續自我學習,以提升專業知識與技能。銀行通路創造逾6成業績2009年壽險公司透過銀行通路銷售業績占初年度新契約保費收入達63%,國泰、新光及富邦都是有部分業績透過銀行端銷售,發展多元行銷通路的態勢明顯,調查結果顯示,許多CEO都看好銀行保險將為公司帶來高業績,銀行通路勢必是未來趨勢之一。張發得表示,這可從3點要項來分析:1.金融海嘯改變消費者需求,促成銀行通路業績大幅成長:從整體市場來看,2010年1~7月初年度實收保費較去年同期成長39.7%,其中銀行業績占率已提高至近7成,成長迅速。這是因為金融海嘯影響,民眾風險意識提高,加上利率處於低檔,使得保本商品容易獲得青睞,有利銀行通路吸引部分定存偏好者購買利變年金、養老險等商品,另因前述商品保費以躉繳為主,故銀行通路的保費收入大於業務員通路。2.壽險業務員及銀行因通路及商品特性不同,互補作用大於負面影響:銀行通路適合簡單易懂、容易說明的商品,且銀行客戶偏好儲蓄型商品,如短期儲蓄險、利率變動型年金等;業務員通路則有主動行銷的優勢,並可藉由客製化的商品規劃以補足保障缺口,故業務員銷售的商品,除了儲蓄型商品外,通常會較多元複雜,如醫療險、傷害險、終身還本型商品等。由此可見銀行通路商品與一般通路商品具有差異性,故雖然銀行通路業績大幅成長,但實際上,以國泰人壽來說,對業務員的影響應當有限。3.國泰人壽將以業務員、銀行通路雙引擎模式,提供客戶全方位服務:壽險、健康險等基本保障型商品仍需要一對一及面對面的銷售,在銷售商品的專業程度來說,正是傳統業務通路的優勢。張發得表示,目前銀行通路雖主要銷售儲蓄型商品,但隨著國人日益重視壽險保障及外幣資產配置需求,未來保障型商品及外幣保單也將成為銀行通路發展重點,而國泰人壽也將持續透過業務員通路與銀行通路彼此相輔相成。大陸市場值得期待「機會和危機是一體兩面,不景氣對營收獲利有威脅,相對可能是整合的好機會。」張發得表示,未來在國內將穩固既有市場,戮力提升業務品質,持續尋求成長;在海外則是要積極拓展新市場,現在全球目光已聚焦新興市場,尤以中國大陸的成長機會特別值得期待。國泰人壽在2005年進軍大陸市場,早在ECFA簽訂前我們就取得執照,且有5年多的經營經驗,預期未來大陸壽險發展將更有成長動力;同樣地,越南也是相當重視的市場,應有效利用既有經營據點,發展各項業務。在金控體系下,如何看待國泰人壽在壽險業這塊市場的角色?張發得認為,金融產業與國家發展連結程度高,在世界各國均列為高度監管,業者的經營環境,深受監管機關政策影響。國泰人壽擁有2萬6千名專職業務員,在納入金控體系後,率先提出「保險+銀行」雙引擎發展模式,積極發展多元通路及交叉跨售,鼓勵業務員取得多樣金融證照,希望透過策略發展,讓國泰人壽的業務員除壽險產品外,也可提供財產保障商品(如車險、火險等),此外尚有基金、證券開戶、信用卡、房貸融資、放款等,建立功能完整、服務完善的金融商品平台,提供客戶一站購足的全方位金融服務,並藉此帶動壽險本業的成績。另外,隨著民眾保險意識抬頭,台灣壽險保費逐年成長,至2009年投保率已達204.8%,然有效契約平均保額僅約81.3萬元,相較其他先進國家,顯然仍是偏低;對於需負擔家計的族群,也更應透過保險做好風險控管,這也代表保險保障的功能其實還有很大的成長空間。申請大陸QFII執照 全球經濟體逐步走出金融風暴的陰霾,主要國家政府開始改變原本的寬鬆貨幣政策,預期未來利率上升機率提高,加上資本市場回穩,法令逐漸開放,整體環境有利達成投資目標。國泰人壽未來投資布局規劃如下:1.積極去化現金:去化帳上資金,維持高資金運用效率。布建於可提供穩定收益的商品,如債券類商品及不動產。2.提高海外投資比重:國際資本市場投資工具選擇多,而且避險機制完整,有利追求較高投資收益並分散風險。未來將持續提高海外投資比重,投資標的以債券為主,並進行國外投資上限提高至45%之申請案(目前上限為40%),以提高投資彈性。3.布局大陸市場:可間接參與大陸市場的經濟成長,配合MSCI新興市場權重投資大陸股市,可達多角化投資目的。又大陸股市與其他股市相關性較低,可有效分散投資風險。國泰人壽已向大陸監管部門申請合格境外機構投資人(QFII)之執照,核准後可立即進行大陸有價證券的投資。ECFA簽訂後,對台灣金融產業會產生什麼樣的長期影響,端看ECFA會將兩岸互利的經濟關係帶往何處。ECFA帶來更多商機
#@1@#張發得認為,基本上,簽訂ECFA對兩岸經濟合作發展應有正面助益,綜觀全球經濟發展,尤其金融海嘯後,許多歐美先進國家經濟成長面臨困境,反觀中國市場依舊高度成長,同時兩岸經貿往來也十分頻繁,大陸已經是台灣最大的貿易對象。此外在東協國家的產品能以免稅方式出口大陸之際,藉由簽訂ECFA,能讓台商享有更多的租稅優惠及增加投資保障,使台灣出口大陸的產品更具競爭力,兩岸關係更加密切,資金流通更加充沛,帶給金融業更多商機。對大陸方面,同樣獲得許多利益,台灣擁有優秀的人力資本,並且已在金融服務業建立良好的經營模式,大陸金融機構進入台灣市場,將產生許多與台灣金融企業合作機會,透過合作機制,兩岸金融機構都能獲得截長補短的效果。在合作模式上,也希望建立證照的互相承認機制,讓兩岸人才適才適所,分享教育資源,快速提升人員素質,適應兩岸新保險市場。或是透過緊密交流合作,擴大市場利基,透過互相參與業務(如台灣保險業參與經營機動車交通事故責任強制保險的業務),一步步創建大中華保險區域,使資源能充分發揮效益。當然也要充分揭露保險業資訊,以遏止保險犯罪,保障客戶權益。小檔案學歷:中興大學應用數學系經歷:1976年進入國泰人壽,歷任國泰人壽協理、國泰人壽副總經理 2004年12月任職大陸國泰人壽總經理現職:國泰人壽總經理