從台北搭高鐵到桃園站只要18分鐘,到新竹站約半小時,不輸給新北市進台北市的時間,使得兩站區的房市在建商進入搶地後,土地漲,房價也跟著漲。在大台北地區投資房市,「捷運宅」是王道,離開台北地區的下一站、下二站的高鐵站區,可望複製台北捷運宅房價發燒經驗,桃園站青埔特區及新竹六家站特區雙雙翻紅,新案開價紛紛衝高,從2008下半年金融海嘯過後迄今,漲幅至少翻倍。台灣房屋不動產研究中心副理江怡慧表示,桃園及新竹兩高鐵站區房市發燒,一是台北市的高房價,迫使市民向新北市的第二圈外移,而在新北市包括板橋、林口、新莊、三重、蘆洲等區的房價也飆漲後,只有再向第三圈的桃園及新竹移動。北客南移 土地與房價雙漲「北客南移」的受惠區域,在桃園地區,包括中正藝文特區、中壢SOGO海華商圈及高鐵桃園站青埔特區,近3年的漲幅是土地漲、房價也漲,至於新竹地區,縣政一期、二期及竹北地區,有竹科新貴的買盤支撐,加上台北、桃園及台中的建商前往獵地,競價標地後所推出的預售案開價,拚命往上開,房價陸續飆高創新天價,而高鐵新竹站區因高鐵局的幾塊土地標售價格頻創新高,更成為熱區。台灣房屋青埔直營店副總經理彭成貴談到,除在地的中、小建商外,更有宜誠、中悅、寶佳等知名建商,紛紛聚集桃園高鐵特定區搶地卡位;區內商業區土地價格,從2008年5月高點每坪約35~40萬元,遇到下半年的金融海嘯而滑落至32~36萬元,但隔年年中就反彈,還直線飆升至目前的45~50萬元;至於住宅區的土地價格,也是從每坪18~22萬元,一路再漲至28~35萬元(表1)。台灣房屋竹北高鐵直營店副總經理林合湧談到,高鐵局於2009年11月標售車站3筆住宅區土地,有19組人馬搶標,全數脫標外,還標出每坪59萬元新天價,後因得標者標錯價而棄標,但另一筆得標價為18.52萬元,此一住宅區高價,隔(2010)年9月,高鐵局再釋出2筆住宅區土地,得標價每坪44.85萬元,更創下住宅區土地標售新高,目前商業區土地價格,也從每坪40萬元,逐年漲到目前的80萬元,漲幅翻倍。桃園及新竹的土地價格上漲,建商紛紛將成本反映到售價上,加上土地取得不易,大都規劃大坪數、豪宅聚落及水岸景觀宅居多,這又是過去少有的房屋格局,換屋族只能自我安慰說:「今天的高價,是明天的低價。」這種情況在今(2011)年329房市的推案價格上也相當明顯,桃園及新竹的房價,普遍開價都比往年高。桃園站 雙鐵、航空城加持彭成貴就桃園青埔站房市表示,由於政府大力推動桃園航空城計畫,同時為愛台12項建設最具指標性、旗艦型的計畫,再加上國際經貿展覽園區也是航空城八大專區當中規劃最完整的區塊。新興區域吸引不少人前來投資與自住置產,而桃園國際棒球場已經完工,並已於前年底啟用,也是全台灣第一座結合高鐵、捷運的球場,未來勢必會吸引大量的人潮及商機。此外,捷運機場線預計明(2012)年三重中壢段通車,2013年三重台北段通車,屆時站區在「雙鐵共構」下交通更加便利,可以吸引更多就業人口。區內的建案,早期以透天別墅的產品較多,現在則因土地難找,大都推電梯大樓產品,而透天別墅的總價,從中古屋的1000~1200萬元漲至目前的1500~1600萬元,漲幅有40~50%,而一些新推的透天預售案,總價都已來到2200~2500萬元。至於電梯大樓,過去每坪價格才12~14萬元,但今年銷售中的新成屋及預售屋,每坪開價都在2字頭,從20~25萬元都有,另有些大坪數的預售案更開到28~32萬元(表2)。彭成貴表示,過年前有建商在青埔站旁500~600公尺的距離推出80戶預售案,不到3天就完銷,更誇張的是,每坪預售價為20萬元,但工地才開工沒多久,就有人以23~24萬元轉手,以格局約40~50坪來看,還沒超過1個月,投資客就狠賺100多萬元。竹科買盤夠力 新竹站區夯高鐵也改變了新竹地區的房市,江怡慧表示,目前最熱的是新竹市關埔重劃區、竹北台科大重劃區及新竹縣高鐵特區,其中,高鐵新竹站的開發較具規模,區域靠近新竹科學園區,客源穩定且收入不俗,有足夠需求的力道支撐區域房價,另生醫園區的設立,群聚規模的效益會慢慢發酵,加上台大竹北分部的教職人員買房需求支撐,建商普遍樂觀預估,未來房價有相當上漲空間。林合湧則表示,新竹站區的發展,因區內不能「容積移轉」,採低密度開發,加上區內公園多,又臨20米路,建案產品以大坪數,符合竹科新貴想買大3房、大4房的換屋族需求,再加上竹科與高鐵站有輕軌捷運聯通,將使原本高鐵出站到竹科大約需要30分鐘的車程,縮短了一半時間,此外,因為不少竹科人士要到台北洽公,或高級主管要往南科視察,住在高鐵站區相當方便,因此,購屋人口中將近5成是來自竹科的頂級客層。林合湧說,區域的成屋個案,每坪開價約20~25萬元左右,但臨河岸的景觀預售建案就不同,據傳,台積電董事長張忠謀就是看中高鐵站區,臨興隆路頭前溪景觀第一排,一般來說,看得到河景的建案,建商的開價都很高,從30~33萬元都有,高樓層還有人喊出40萬元(表3)。江怡慧表示,高鐵兩站區未來仍看漲,唯今年受到打房影響,投資客不進場,房價反而不會「膨風」,自住者才能買到「實惠」房價,不花冤枉錢。