新北市中和至板橋間的捷運環狀線動工,雖將帶來交通黑暗期,但沿線新建案有了炒作題材,賣價都拉高,而中古屋雨露均霑,房價將有10~20%漲幅。台北捷運環狀線第一階段(中和─板橋段)工程,7月11日由提出「三環三線」政見而當選的新北市市長朱立倫與台北市副市長陳威仁共同主持開工典禮,預計2016年通車,工期約5年2個月,雖將造成新北市中和及板橋地區進入「交通黑暗期」,但由捷運線興建到通車,都帶動沿線周邊房市上漲的模式來看,房仲業者預期環狀線第一階段各站房市漲幅至少10~20%。有3站為雙捷運線根據新北市交通局表示,環狀線第一階段工程範圍,自新北市中和區景平路秀朗橋端,沿景平路、中山路、板南路、中正路轉入板橋區板新路止,包括秀朗橋站、景平路站、景安站、華中橋站、橋和站、中原站及板新站共7座高架車站,以及6.3公里長的高架橋,其中,景安站為中和線的一站,目前已通車營運(如附圖)。不過,屬於環狀線第一階段的大坪林站至秀朗橋站,以及板橋站至新北站,因工程仍未決標,目前尚在招標中。交通局表示,環狀線將與其他捷運路線連結,提供轉乘功能,其中秀朗橋站與規劃中的環狀南、北線交會,景安站與營運中的中和線交會,華中橋站與設計中的萬大線以地下道連通,將構成綿密、便利的捷運路網。而根據信義房屋2年前調查台北市通車營運的捷運線各站房價漲幅,捷運站周遭房價這10多年來可說是大幅飆漲,平均漲幅達55.4%,而在各通車路線上,以板南線漲幅最大,其中又以市府站漲幅最驚人,超過104.5%。此外,由信義房屋的成屋交易資料,坐落在捷運站周圍的房子,每坪單價就比非捷運站房子至少貴上2~3萬元,在大台北地區,「捷運」已成房價的票房保證。永慶建設暨代銷部總經理葉凌棋也表示,「逐捷運而居」已成近年趨勢,對上班通勤族來說,選擇捷運站周邊置產,不僅可提升自身交通便利性,還可享受房價抗跌、增值的優點,成為低利、通膨下的穩健投資方式。逐捷運購屋成趨勢根據已通車的各條捷運線,周邊房價大都有3波漲勢模式,就是路線規劃定案後先漲一波,接著動工時漲一波,再接下來通車前再漲一波。而之前蘆洲線通車漲勢也非常驚人,接下來即將通車的新莊線,沿線各站房市漲幅也有20~30%。而環狀線第一階段周邊房市漲幅為何?葉凌棋指出,由於環狀線將連通現有通車的中和線、板南線,未來還將接通新莊線及捷運機場線,因此,沿線房價漲幅是可預期的。但各站依周邊環境不一,漲幅也大不同,他認為已通車的景安站,以及距離南勢角站不遠,房價已被南勢角站通車帶動,而有一波漲幅的景平路站,以及位於板橋區板新路,距新板特區不遠,房價被比價心理帶動上來的板新站,漲幅約10%左右;而秀朗橋站、華中橋站、橋和站及中原站將具有補漲空間,漲幅至少有20%以上。至於各站目前房市表現為何?信義房屋中和景安站站長彭聖耀表示,由中和線通車前後,沿線的頂溪站、永安市場站、景安站及南勢角站的漲幅有明顯差異來看,環狀線通車後的上漲是可預期的,甚至目前中和區內的各站房價早就被建商炒高。秀朗橋站周遭還會漲以秀朗橋站來說,知名社區有「皇普大道東」,屋齡14年多,10多年前房價每坪才10多萬元,3年前路線劃定,就漲至20萬元上下,今年初在朱立倫選上新北市市長後,隨著「三環三線」題材,房價已來到25~30萬元。另一知名社區「力霸山河」,房價也由最初的每坪20多萬元,今年已來到30萬元,高樓層面河景每坪可至33~35萬元。以上兩個社區還要過一條馬路才到捷運站,而不用過馬路,就位於捷運站後頭、約5分鐘腳程的「百年好合」,房價也漲至每坪30萬元,雖然有屋主喊價30~35萬元要賣,但並不是真正想賣,而是在試水溫。景平路站周邊有「摩天東帝士」、「天空之城」及「快易居」三大知名社區,受中和線南勢角站通車帶動,房價已漲到每坪30~35萬元;此外,新成屋的冠德建設「冠德新視界」,有投資客喊價45~50萬元要賣,若順利轉手,獲利空間達10~20%。景平、景安 先漲一波已通車的景安站,未來是雙捷運站,過去幾年不僅房價漲,連周邊店面都搶手,但屋主看好後勢而惜售,有些權狀才20多坪,總價卻已炒高至6000~7000萬元,讓不少投資客買不下手。周邊知名社區有「比利時」及「歐洲愛樂」,每坪房價35~40萬元,屋齡較低的「歐洲愛樂」,有屋主喊價到每坪40~45萬元要賣,但成交少,主要是屋主在試水溫。位於景安站與華中橋站間巷子內,屬南華路商圈,近期則崛起成為購屋者最愛,主要是南華路為筆直的新路,車流沒有景平路多,屬純住宅社區,房價都在每坪40萬元以上,其中,「台北NEWS」部分樓層可至45萬元。另南華路上最靠近景安站的「景安國璽」,採53~80坪大坪數規劃,因屬一年多新成屋,預售時每坪約40萬元,現在屋主開價51~52萬元,成交價落在45~50萬元;另一處「景安國宴」屋齡6年多,因社區質感好,房價在43~47萬元間。華中橋站三大賣場加值華中橋站附近有COSTCO、大潤發及家樂福三大賣場,生活機能好,周邊全新大樓「漢皇馥麗」採大坪數規劃,預售時每坪約40萬元,現在則50萬元上下;另「漢皇super」社區,預售時賣25~30萬元,現在則漲至35萬元;「I-life」預售時每坪約30萬元,目前約35~40萬元。永慶房屋中和一部連城店店長廖坤耀表示,華中橋站附近大都是12~15年中古屋,指名社區有「美國華城」、「童話特區」,新成屋的「漢皇馥麗」,房價則衝高至50~55萬元間,帶動附近中古屋比價空間,來到28~30萬元間。橋和站以工廠居多,廠辦每坪約18~20萬元,行情偏低,將來捷運通車,將帶動企業移入,對附近辦公大樓將具有補漲行情,幅度可有20%,具投資機會。而中原站也是廠辦居多,目前並無新的預售建案,住家大都是10~15年中古屋,每坪房價約20~22萬元。環狀線位於板橋地區的三站,板橋站及新埔民生站因板南線通車,房價都漲一大段了,反而是板新站周邊尚有補漲空間。中信房屋新板特區加盟店店長林英全指出,2年前賣周邊的一間透天店面,土地28坪,建坪100多坪,開價4600萬元,才拿出來不到一周就賣掉,而現在有買家開價6500萬元,屋主還不肯轉賣,就是看好未來通車後的更大段漲幅。板新站有補漲空間而位於中山路與板新路間的中古大樓「新站巴黎」,屋齡約5年多,每坪成交價在43萬元間,另位於板新路的公寓,屋主因捷運題材而惜售,去年底成交一戶價格為32萬元,今年則有屋主開價38~39萬元試水溫。此站未來最大焦點將是位於中山路,離新板特區不遠的全國加油站用地及聲寶的舊廠房,總面積高達6000坪,成功整合的開發業主為馥華建設,聽說未來將推出一坪60~70萬元的大坪數產品。林英全表示,受到新板特區內建案如厚生二期,採大坪數規劃的「謙岳」,每坪預售成交價為72~98萬元之影響,且屬於厚生一期的「橋峰」、地主保留戶的A棟,因無奢侈稅課徵問題,厚生預計8月中旬拿出來賣,目前市場傳言,每坪開價80~100萬元間,都會讓馥華建設的預售案有比價空間。