二次世界大戰後的美國馬歇爾計畫讓全球恢復元氣，號稱馬歇爾計畫中國版的「一帶一路」，能將全球從通縮的泥淖中拯救出來嗎？熱錢席捲全球，對於成熟市場或是新興市場所造成的影響，已非過去經濟學理論所能預估。這股熱錢雖然推升了各國股市指數，卻造成資本市場虛胖的假象。照理來說，股市是一個國家經濟的領先指標，通常會領先一季到半年反映；當未來經濟即將好轉，則可見該國的企業新接訂單開始增加，帶動企業獲利，進而推升股價上漲，這是資本市場中最基本不過的原理。總經理論脫鉤 大中國經濟體儼然成形然而，自從金融海嘯造成全球各大經濟體元氣大傷，美國花了近六年的時間，透過四輪量化寬鬆的貨幣政策，才在去年第二季過後出現較為明顯的復甦，同時也讓美國股市出現近六年來的大多頭格局，而這也是目前全球仍然照著正常經濟學理論發展的經濟體，至於其他的經濟體，多半都已經不符合「經濟強，所以股市強」的基本原則。主要原因在於，美國量化寬鬆的成功，讓各國都爭相仿效，使得熱錢過度湧入資本市場，產生資本市場虛胖現象。當全球都為了救自己國內經濟而撒出熱錢時，全球第二大經濟體─中國，選擇了不一樣的做法；雖然都是量化寬鬆，中國的方法不是印鈔票，而是透過人行調降存款準備率，讓銀行體系有更多資金能夠貸放，以解決目前中國的中小企業面臨無錢可借的窘境。中國的貨幣政策主要是要解決國內企業產業升級時的資金問題，雖然政府近期所公布的經濟數據不如預期，也無法與股市表現相稱，但是這點早在政府的預料之中，否則股市如何能在多次公布經濟數據不佳後，仍維持在高檔強勢整理呢？對外輸出過剩產能 利人利己近年來由於中國快速地崛起，其世界地位也由「世界工廠」成功轉型為「世界市場」。為配合這樣的趨勢，中國政府從十二五開始進行產業轉型升級計畫，除了扶植科技產業、新能源產業以及環保農糧等新興產業外，也同時淘汰落後產能，包括：水泥、鋼鐵以及紡織等高勞力密集、高汙染的產業，此舉也造成過去倚賴中國為市場的大宗原物料商品頓失依靠；然而在全球寬鬆的環境之下，大宗原物料商(如原油、鐵礦砂、煤)又因資金成本相對較低而持續擴產，終於造成原物料價格崩跌，此由近期航運業的經濟指標「波羅的海綜合指數」(Baltic Dry Index; BDI)創下自一九八六年以來的低點，就可以知道供過於求狀況相當嚴重。
為了解決原物料產業因為全球供過於求而造成的價格下跌，導致產業衰退的狀況，中國政府遂推出「一帶一路」經濟政策。「一帶」指的是絲綢之路經濟帶，範圍包含中亞國家、俄羅斯、德國等；「一路」則是指海上絲路，路線行經南洋、印度洋、非洲到歐洲。
規模最大經濟區 VS. 規模最大錢潮絲綢之路經濟帶在亞洲藉合作所形成的經濟圈，最主要的就是成立資本額一千億美元的「亞洲基礎設施投資銀行」，簡稱「亞投行」，此也讓人不禁聯想起過去八年抗戰期間，日本所提出「大東亞共榮圈」的概念；至於海上絲路，更可堪稱為鄭和下西洋「二十一世紀版」的重現。這條所謂的海陸絲綢之路(一帶一路)所概括的經濟規模，約為二十一兆美元，占全球經濟規模二九％，覆蓋人口數達到四十四億，占全球人口比例更高達六三％；其沿線經過二十六個國家及地區，貨物和服務出口總數占全球比例近二四％，當中更以長達八．一萬公里的歐亞鐵路網串連陸上經濟區，堪稱世紀之最。此也讓人不禁聯想到二戰後美國對歐洲推行的「馬歇爾計畫」，同樣都是因為外匯存底與產能過剩，但內需不足的狀況，故這次的「一帶一路」在市場上也有人稱作是「中國版馬歇爾計畫」。
大體而言，「一帶一路」這個政策可以為中國帶來幾個好處：一、輸出中國過剩產能，其中並以水泥、鋼鐵以及石化業為這次可望受惠的產業。二、透過「一帶一路」可為中國貿易帶來關稅優惠的好處，降低中國內需產業的進口成本，另外在能源、航運、造船、鐵路等也都明顯受惠。三、擴大除東南亞區域全面經濟夥伴協定(ＲＣＥＰ)之外的經濟合作，藉經濟合作之名行戰略聯盟對抗美國之實。
台灣再次陷入邊緣化危機？中國推行「一帶一路」的決心，可從去年發改委在二十一天內快速通過十六條路、五個機場建設，總計六九三三億人民幣(約合新台幣三．四兆元)的基建項目，並且竟不顧《反壟斷法》的規定，將中國南車及北車，合併為中國中車，即可知道政府此次將傾全國之力，促成「一帶一路」。
中國政府同樣力邀台灣能夠加入「一帶一路」的經濟政策，冀望利用新經濟政策，與台灣先前所規劃的自由貿易經濟區接軌。但目前由於台灣對於服貿相關議題仍然有處理上的疑慮，導致台灣對於「一帶一路」並未有太明顯的反應，因此「一帶一路」與台商連結的關係，只能透過打入在「一帶一路」政策中受惠產業的供應鏈而間接受惠，如打入中國中車供應鏈的廠商博大(8109)與奇鋐(3017)，即是最先受惠的台商。至於在傳統產業中，已在中國當地供應鏈占有一席之地的水泥產業：台泥(1101)、亞泥(1102)，以及在「一帶一路」中重要的港口寧波投資已久的台塑集團以及長榮航(2603)等，都可能會是下一波在「一帶一路」中受惠的重要台商；另外，鋼鐵業及電線電纜業也可望會是其受惠的產業。因此，台灣若沒有對「一帶一路」政策有明顯地回應，恐怕此能刺激傳統產業再次邁入大多頭格局的跨國性經濟政策，對於台股的影響終將有限；另一方面，台灣因為服貿卡關未能順利解決，無法與中國簽ＦＴＡ，更遑論加入ＴＰＰ或是ＲＣＥＰ等經貿合作組織，到頭來台灣恐將被國際社會邊緣化，追不上周邊新興國家發展的腳步而被世界淘汰。理周小辭典-馬歇爾計畫二戰後美國對於被戰爭破壞的西歐各國所進行的經濟援助、協助重建計畫，對於歐洲國家的發展和政治體發展產生重大影響。
