過了清明，台股變盤之說再起，目前看來指數回檔空間雖然不大，但外資的買盤已略有鬆動，整體量能也大幅萎縮，不過是否就此多頭不再？抑或只是量縮整理之後再攻？我們不妨從時間波的角度和結構來分析。先看結構，首先要了解的是，造成全球股市去年暴跌的主因是原油價格的走跌，但原油(紐約原油)從每桶二十六美元的低檔反彈至近日的四十美元陷入整理，是否意味反彈結束？尚無定論。不過，四月十七日的OPEC(石油輸出國組織)將在杜哈召開凍產高峰會，對於原油價格走勢應會明朗化。歐、日、陸每況愈下 恐拖累美股再來，四月二十六日至二十七日的美國聯準會(Ｆｅｄ)利率會議也是市場關注焦點。當然，萬眾矚目的還是美國超級財報周的登場，其中蘋果、英特爾、高通、微軟、UA等五大天王的財報，將牽動台股及相關族群的敏感神經。若以幾個發達市場股市的位階來看，日股、歐股(德股)、陸股年初至今走勢相當疲弱，均逼近兩年來低點區，僅美股仍在歷史的高點附近，多頭的結構寄望強勢的美股拉動弱勢的市場，畢竟美國的經濟基本面現在看來仍是緩步轉佳。反觀歐洲與日本甚至陸股的經濟體，卻有每況愈下的情況，一旦不幸美國的經濟遭到其他市場的拖累，則全球股市就相當不妙了！以波段時間轉折來看，五月是重要的轉折月，前次筆者提及約在四月二十六日之後，全球股市的多空恐要分出勝負了！投資人可以留意幾個重要的指標，例如道瓊工業指數的領先指標道瓊交通運輸指數七千五百點不可破，美國十年期公債指標利率不可跌破一．五六％，ＶＩＸ恐慌指數不可突破二十，日圓的一○五大關也不可忽視，投資人須隨時掌握最新的資訊，才能適時作出正確的判斷。在個股上，近日美股較強的族群為電動車概念，大廠特斯拉(Tesla)三月底發表新品Model 3，市場預購熱絡，股價表現強勢，短短一周暴漲逾一六％，也順勢帶動台股相關個股F-貿聯(3665)、和大(1536)，股價同步寫下歷史新高。
電動車概念股強勢 蘋概股黯淡另外，蘋果股價早已從九十二美元低點反彈至一一二美元，台股的蘋概股卻表現黯淡，或許四月十四日台積電(2330)與大立光(3008)法說後能有補漲機會。另外，去年暴跌逾四○％的ＮＢＩ生技指數近期亦強勢反彈，技術面有築底完成的情形，台股的生技苦於浩鼎(4174)尚未走出利空，不過已通過解盲的新藥股如懷特(4108)、東生華(8432)、德英(4911)，投資人不妨投以關愛的眼神。五月歷年來一直是全球股市重要的多空轉折月，除了五窮六絕、報稅、除權息等因素之外，投資人更不要忘了，新政府也將在五月正式上任，兩岸未來動向也是不容忽視，操作上仍須步步為營，嚴控持股水位，並善守停損停利。
