一家位於新竹、原本沒沒無名的科技公司，花了10年的功夫，終於因為全球衛星定位系統（Global Positioning System, GPS）而產業崛起，在短短的兩年之內，營收翻了兩倍；7月19日，正式以35元掛牌上櫃，它的名字叫做長天科技；現在，已與鼎天、環天兩家公司，並列台灣GPS三雄。 兩年多前，長天科技才搬進竹科研發二路的標準廠房裡。走進辦公室裡，走道兩旁堆著準備出貨的產品，擺不下的包裝盒，還放進了董事長徐彰徽的辦公室裡。頭上已經頂著些許白髮的徐彰徽穿著輕便的藍色襯衫，手上還拿著幾款剛研發完成的GPS新產品，「我們公司還小，一切都以儉樸為主，」從徐彰徽身上，可以看出長天科技樸實的企業文化。
#@1@#談起長天新開發的GPS產品，徐彰徽的精神一振。他從最小的藍芽GPS接收器、配合健身運動的掌上型衛星導航器，到應用在摩托車上可以防水防震的車用GPS，徐彰徽耐心地介紹公司產品的每一項細部功能。10年前，長天還未投入GPS領域，只不過是一家在新竹城隍廟旁的小公司。從全友電腦出身的徐彰徽跟總經理鍾文政以及研發主管游政陸、吳榮昌、陳正宇等5個朋友，集資500萬元成立了長天。靠著在全友電腦所累積的工作經驗，徐彰徽選擇自己擅長的微電腦開發系統切入，「當時，辦公室才30坪左右，幾個人就窩在裡頭搞研發。」徐彰徽回憶創業時的辛苦。 雖然，接到了幾個工研院的專案，公司也維持小賺；但是，營收始終無法擴大。而在因緣際會之下，徐彰徽接下了一個來自工研院航太中心的「航空用全球衛星導航系統」專案，為了達成這個專案，徐彰徽多次帶著研發團隊前往英國跟GPS晶片廠Gecplessy取經；從雛型電路設計、作業系統開發到系統整合，徐彰徽跟著研發同仁不斷從失敗中獲取經驗，花了將近一年的時間，1997年，長天作出了國內第一個全球衛星定位系統。這次經驗，讓徐彰徽看到了GPS可能的市場機會；但是，他怎麼會料到，這一道微弱的曙光，讓他在GPS這條路上，走了7年的辛苦路。由於徐彰徽選擇了最難開發的掌上型產品，作為長天進軍GPS的第一步，讓接下來的3年，長天都一直處於研發階段，只是燒錢，未帶進任何收入，「除了靠微電腦開發系統的收入來貼補外，只好請創業夥伴們共體時艱，少領一點薪水，」徐彰徽苦笑的說。為了快速完成產品開發，徐彰徽幾乎每天晚上都帶著產品回家繼續研究；有時候，忙到睡覺都還抱著GPS產品。因為掌上型GPS開發過程中，電磁干擾的問題會一直影響進度，讓長天的研發團隊，不斷試驗各種方式來克服干擾問題，3年內長天一共開發了20幾種版本試圖改善干擾，「因為，掌上型設備講求輕薄短小，任何一顆元件產生的雜訊，都會干擾到衛星訊號」，拿著掌上型GPS徐彰徽仔細的解釋問題所在。
#@1@#就因為徐彰徽的堅持嘗試，終於讓長天在2000年6月開發出第一套掌上型GPS。當時，全球只有4家業者有類似的產品，雖然當時的市場接受度不高，但是卻因此替長天打下在GSP領域上雄厚的研發基礎。同時，也打響了長天的市場知名度，讓當時才剛推出第一款GPS晶片的SiRF執行長、目前擔任聯電董事長的胡國強，專程從美國跑來新竹，拜託長天採用SiRF的晶片，隨後雙方建立了深厚的合作關係，SiRF幾乎每一代的新晶片都會交給長天率先設計，而長天的設計團隊甚至可以改寫SiRF的程式，讓晶片功能發揮到極致，節省新產品的成本。繼高難度的掌上型產品之後，長天開始陸續推出GPS接收器、GPS模組等產品。其中一台設計像滑鼠一般的GPS接收器，因產品的穩定度高，再加上時尚的外觀設計，意外地成為長天賺錢的金雞母；2003年長天因此大賺了每股7塊多，開始在台灣GPS業界嶄露頭角。為了持續提升產品競爭力，長天還陸續開發了超小型的藍芽GPS接收器與使用車上點煙器電源的GPS接收器，這兩款產品分別受到歐洲電信商Orange，以及美國PDA大廠Palm One的青睞，就連華碩去年推出的PDA產品，也是搭配長天的GPS接收器一起出貨。
#@1@#隨著車用衛星導航系統越來越普及，本來沒有設計車用GPS的長天也開始投入了這塊每年出貨量高達上千萬台的肥美市場。去年第3季運用SiRF的GPS晶片開發出了第一代的迷你防水型的車用導航系統，不但可以連續使用將近10個小時，體積小容易攜帶又防水的特性，還可以放在摩托車上當作導航器使用，拓展汽車以外的車用GPS市場。為了爭取車用GPS客戶，長天也透過了私募，引進了美國Brunswick集團成為策略性夥伴，藉由Brunswick集團旗下的「Navman」品牌切入歐洲的車用GPS市場。從下半年開始，第二代的車用GPS產品也將順利出貨到歐洲，長天的整體業績也將跟著飛速成長，「預估在車用GPS的業績比重，將從2005年的16%，提高到4成左右」，長天財務長吳惠英說。積極切入車用市場，未來長天必須正面迎戰包括TOMTOM、Garmin、Magellan等國際品牌，國內神達、華碩及英業達等大廠。不過，徐彰徽並不擔心，因為長天就算在製造成本上不像這些大廠有競爭力，但是在講求衛星收訊品質重於一切的GPS產品上，長天有絕對的技術與經驗優勢。因為，車用GPS講求的是穩定性，就算買了便宜貨，卻因為衛星訊號收訊不良，而要消費者頻頻換貨，還不如買台收訊穩定的產品，「我相信客戶的眼睛是雪亮的」，手拿著新一代的車用GPS，徐彰徽顯得信心滿滿。
