最近,汽車電子儼然成了大老闆的最愛。今年初,裕隆集團執行長嚴凱泰登高一呼,包括:鴻海董事長郭台銘、廣達董事長林百里、華碩董事長施崇棠、仁寶電腦董事長許勝雄等電子四哥統統到齊,計畫投資高達120億至150億元,共組一家專門開發新車和汽車電子零組件的新公司,稱「IA整車計畫」。無獨有偶地,日前,則有台灣區電電公會理事長許勝雄率隊前往廣州,看好廣州已成大陸最大整車出口地區,汽車產業供應鏈完整,與當地政府和台商首次舉辦「穗台汽車電子產業經貿合作交流會」,共同耕耘汽車出貨成長最快,全球第3大的大陸市場。
#@1@#集團上演大團結與兩岸官商合作,為的是攜手共進今年產值預估可達筆記型電腦2倍,2008年產值直逼目前台灣資訊產業總產值2倍,半導體產值4倍,號稱第4C(Car Electronic) 的汽車電子產業。除了與國內車廠合作、利用大陸廣大市場為腹地外,廠商還可透過國際一級汽車系統廠(Tier1),切入正廠零件供應鏈市場(OE);目前,全球前5大汽車電子廠商依序為Delphi、Rober Bosch、Siemens VDO、Denso、Visteon。不過,切入汽車電子市場方式中,以透過一級系統廠最難;但是,在前兩種方式尚在積極努力下,目前為取得長期訂單的台灣廠商,多採用與第一級供應商大廠合作的方式;第1次合作從資格審查、驗證到送交樣品所需時間達3年之久,但一旦切入,即可保有長期訂單;此外,為了縮短開發驗證時間,避免血本無歸,也可以與非第一級零件供應商參與研究,開發時間約半年,驗證時間則縮短到3個月至1年,或是切入門檻較低的售後服務市場(AM)。『車用電子』涉及汽車製造、電子、光電、通訊等技術,隨著電子技術突飛猛進,以及消費者對於相關安全、舒適及性能的要求不斷提高,汽車逐漸從單純機械結構轉變為機電整合,其中可概分為「汽車電子控制」與「車載電子」裝置(見表1)。「汽車電子控制」主要是利用電子技術如感測器、控制器及微處理器與傳統汽車機械功能交互作用並整合兩者,利用感測器偵測壓力、溫度、速度等資訊,並將訊號傳回控制器做計算與判斷;據統計,一般普通汽車約需100個感測器,高等級車型可以到達200個以上,預估2008年需求量可達1,435百萬顆,複合成長率達10.0%,1990年每輛車所使用控制器平均數量為14個,2000年已達40個,高等級車甚至可達100個以上,未來將上看200個,相關控制器市場潛力十足,台灣相關廠商包括盛群,主要產品為防盜(ALARM)及胎壓器(TPMS)之微控制器元件及環電之監控整個引擎工作狀態的電子控制組件(ECU)。至於車載電子裝置,顧名思義即為擺在汽車內的電子裝置,與汽車的機械功能較無直接交互作用關係,主要為提供資訊(資通車機)如:GPS、行動網、數位音訊廣播(DAB)、衛星電視等及娛樂等功能;技術上須考量整體車輛的設計和結構,需克服車子的電力系統、車內高溫、環境干擾、配線等問題,並避免車機和車輛行控電腦彼此出現干擾的現象。「資通車機」客製化程度相當高,因此形成相當的進入障礙;但相對地已進入之業者便可維持高獲利;目前,國內相關業者以啟基進展較快,除取得Sirus的認證外,也取得車用零組件標準的認證;今年底開始對福特、克萊斯勒等車商有Radio產品出貨,未來成長性高。
#@1@#目前,新車市場發電機用整流二極體的廠商全球僅有3家,光寶集團旗下子公司朋程即為其中之一;近3年在持續搶占歐美規大廠Bosch的訂單下,營收及獲利成長幅度高達5成以上,為全球第3大車用整流二極體廠商,2005年市占率達15%;技術性遠較一般電子用二極體為高,因此享有約40%的高毛利,為維持高成長,於今年將推出新產品汽車發電機用穩壓調節器,但尚在認證過程中;今年的成長仍以擴大市占率為主,在汽車OEM零件往亞洲釋單的趨勢不變,朋程的產品具備取代國際大廠的能力下,值得作為中長期投資。另一家以生產整流二極體為主,該產品占營收比重78%的台半,近年在提高車用整流二極體,以及占營收比重16.5%的條碼印表機出貨大幅成長下,營收、毛利率與每股稅後盈餘(EPS)逐年成長;車用二極體部分,除西門子訂單持續增加外,新客戶飛利浦亦將於下半年開始小量出貨,預估今年車用部份占整體二極體比重將由05年的8%提升至15%;原本預計可於上半年通過Bosch(歐洲汽車零件廠)的認證,因汽車電子產品認證程序較為冗長,將遞延至第3季才能完成,預估 07年在Bosch認證逐漸顯現下,對整體的營收與獲利將會有更明顯的貢獻,值得追蹤留意。
#@1@#此外,長天產品線有GPS接收器、GPS模組、掌上型GPS及汽車導航系統。目前,該公司採ODM及自有品牌Holux並重策略,以具備軟硬體整合能力,能提供GPS完整解決方案為其主要優勢;另外,去年底透過私募方式,與美國大廠Brunswick合作,持有長天9.6%股權,該公司旗下子公司Navman為歐洲高階GPS第2大品牌,市場占有率20%以上;目前,與長天合作兩款接收器產品,今年7月開始出貨;此外,搭配SiRFⅢ晶片,陸續於今年6月推出具有高靈敏度、低耗電量且輕薄短小的產品,可望在下半年市場競爭中取得不錯的成績。另一家生產GPS天線的廠商佳邦,亦值得留意;佳邦主要生產手機保護元件,占營收比重65%,以及高頻元件,占營收比重35%,產品有GPS 天線、手機天線與WLAN/Bluetooth。