在2006年末，台灣爆發了力霸集團掏空事件，當時台股正好攻上這波千點大漲行情的最高處7999.42點，但隨著力霸風暴越演越烈，衝擊加權指數在短短的幾天之內急速向下修正了400點，盤勢的翻臉無情，與投資人的反應不及與詫異，形成迥異的對比。
#@1@#力霸、嘉食化的不賺錢，其實早在財務報表裡已一覽無遺，這樣的公司股票自然也不會是投資人矚意的口袋名單。然而力霸出事，不代表所有集團公司都一定不能投資。像集團中的東森國際（2614），細細探究，似乎就有遭投資人誤殺的嫌疑。東森國際本身，從事的是散裝運輸事業，基本面看來其實是四平八穩，從去年底到今年1月中旬，原油報價一路從一桶80美元（約新台幣2600元），直接不回頭的下殺到50美元，回檔幅度不可謂不大。正因為原油需求的壓力頓時疏减，導致煤炭等替代能源需求也相對降低，而煤炭正好需要散裝船舶來運載，如此一來，自然運輸需求也大大降低。就短線上來看，基本面轉趨不佳已是不可避免，股價若是因此而必須向下修正也是理所當然。但到了2月2日，紐約商業期貨交易所（NYMEX）原油期貨報價，又再急速彈升到59美元、進逼60美元的大關，如果東森國際股價先前是因原油下跌而下修，那近期的原油大反彈，是否已經預告著股價也將反轉而上？
#@1@#有趣的是，觀察投資法人在力霸事件波及東森國際後的態度，就在事件仍在渾沌未明之際，法人便已大量敲進持股，尤其是外資券商更是一路加碼買進，引起敏感投資人對東森國際的高度關切。統計元月初迄2月2日期間的籌碼，投信基金調節了5700餘張，而自營商更是調節了2萬1千餘張，惟獨外資券商除了在事件爆發後僅小幅調節1千餘張之外，累計元月份以來，已經一路回補近4萬7千餘張，買超幅度甚至在近期更有加大跡象（見圖）。而從融資角度來看，在事件爆發後融資也一路急速減少約4.3萬張，怎麼看籌碼都有越來越穩定的跡象。
#@1@#在近期外資的買超下，推升東森國際股價從6.63元最低點上揚到8.95元，但不要小看僅2元的空間，換算幅度可是達35％之譜。但35％是否已經是反彈滿足點？從中期價值面來看，東森目前每股淨值達13.36元，若以同業新興及裕民的股價凈值比為2.1倍及2.15倍相較，東森股價淨值比目前僅為0.61倍，差距甚大，因而即使回到票面價格10元都僅算是「低標」而已，投資價值頗為吸引人。
