兩岸第一「紅頂商人」潤泰集團總裁尹衍樑，最近，大手筆敲定「松山車站大樓興建營運案」，該利多正在市場緩步發酵。專家說，趁著區域行情未暴紅前，可視為外縣市移民台北的第一步。一提到松山火車站，「五分埔」商圈印象鮮明，衣服俗俗賣的風格，即使是鄰近信義區房價，預售屋已經漲到每坪80萬元，車站附近的行情，還是按著自己的節拍跳曼波。
#@1@#信義房屋松山站前店長李品澤說，松山火車站附近，有不少重大建設在推動，從捷運松山線、鐵路地下化，到最近才公開的松山車站大樓興建營運案，區塊開發的利多正逐步發酵。像在五分埔附近的2、30年老公寓，行情約是每坪新台幣28到32萬元，華廈電梯產品，屋齡10年約是34萬到36萬元，而屬於新蓋好的大樓，行情可以拉到每坪40萬元上下。五分埔是全台灣最大的成衣批發市場，店鋪聚集處大都是屬於小透天厝，一樓做生意、二樓堆積貨物，黃金地段行情約是每坪200到250萬元，總價3、4000萬元跑不掉；而較外圍區店面，每坪也要100到150萬元，坪數可以大到30坪，總價也會拱到3000萬元以上。根據李品澤觀察，區域成交物件，大部分是在地客，當初赤手空拳打天下，有些在五分埔做生意，攢了錢買了房子，小孩要成家立業，就在住家附近物色房子，在地客的生活圈，幾乎是繞著松山火車站跑。也因為在地客是「生於斯、長於斯」，不輕易賣掉住了一輩子的房子，永慶房屋松山站前店長邵志明推薦，靠近八德路四段的新成屋，陸續有7、8個案子完工交屋，除了區域環境較符合年輕人口味外，站在觀水第一排，面對基隆河景，漲升空間也相對公寓房子來得大些。
#@1@#去年房地產一片榮景，小套房為市場主流，投資客介入預售價約是每坪36到38萬元，通勤族及捷運族並沒有因行情高而卻步，反而勇於承接，行情已推升到40到42萬元，投資客有獲利了結跡象。松山火車站區域的行情，呈現百花齊放榮景，有每坪逾40萬元的平價區域豪宅，也有每坪20餘萬元的老公寓產品，購屋客可以看自己的經濟能力買房子，只要區域重大建設全到位，後市行情不可小覷。邵志明認為，鐵路地下化後，地面騰空土地，將規畫為道路，可以連接市民大道、八德路及松隆路，信義區與松山區界線消失，等台灣高鐵南港站完工，捷運松山線、信義輕軌線、台鐵松山新站將引爆四鐵共構行情。該區域房價上漲幅度還是呈現落差，專家建議，在松山路以西、永吉路以北及松隆路以南所圈出來的舊公寓，剛好位於松山新站特區內，即使是每坪以30萬元價位介入，都還是划算的買賣，因土地持分大，未來翻大樓住新屋的機會濃，整體投資報酬率不會輸給當紅的豪宅。
