在國際上環保意識逐漸抬頭之際，電動自行車之低公害、高馬力及便利性的特性更符合高度經濟發展國家的需求，研究機構拓墣產業研究所公布下半年電子產業景氣預測，報告內容中以電動自行車下半年成長率高達163％最為驚人。這樣的優勢將使台灣電動自行車供應鏈廠商更能大舉進軍中國、印度等新興國家都會市場，以目前台灣廠商產值僅占全球電動自行車產值3％估算，自行車的新藍海將深不可測，相關概念股明顯為下半年台股主流。近幾年來由於油價持續走高不墜，環保節能概念的意識已逐步深植人心，尤其與綠色能源有關的太陽能電池與水力資源等概念股在全球股市都享有高本益比的認同度。目前台灣電動自行車產業專攻自有品牌的組裝廠以巨大、美利達、愛地雅、必翔為代表廠商，其中巨大在中國通路布建的完整性相較其他業者更具競爭力，潛力可期。而愛地雅在06年所接單生產電動自行車的平均銷售單價則是落在400美元以上，毛利率遠高於一般自行車代工利潤，06年12月更與電池大廠統振、日本BIKE R&D三方合作開發電動自行車，對於爭取日本、歐洲、中國大陸市場擁有相對利基。綜觀電動自行車產業在下游組裝廠拉大比價空間後，關鍵零組件方面的廠商，如馬達控制電源管理IC的茂達、高壓MOSFET的富鼎與強茂，及馬達控制MCU的凌陽與盛群未來都有機會受惠電動自行車的高度成長而浮現投資價值。尤其高壓MOSFET為提高電源供應可靠性的重要元件，其中預估強茂今年出貨達年銷售500～1000萬顆，營收貢獻約新台幣0.5～1億元，07年第1季除了股東權益占資產比率提高了8個百分點外，稅後純益率也提高了近3個百分點，隨著整個產業產值的擴張，強茂將更有能力提高營收貢獻。電動自行車的產值商機目前以亞洲為最大的腹地，基於全世界對節省自然資源和減低環境汙染的重視，開創新能源技術的電池產業已漸漸獲得投資人青睞，尤其從事次世代二次電池技術的新普及台達電，在電動自行車所帶動的換車潮中將占一席之地，現階段研判在電動自行車電池供應商中，率先受惠的廠商為從事鉛酸電池的廣隆及與愛地雅策略結盟的統振。在中國政府採取禁止汽油動力摩托車的措施後，導致目前中國對電動自行車的需求占了全球的95％，而這也是電動自行車產業高速成長的主要因素之一，再加上印度人的GDP提升後對電動自行車的需求即將爆發，結合了環保節能與新興國家收成商機雙題材的電動自行車產業，在台股萬點行情路上勢必不會缺席。
