油價屢創新高，許多上班族為了壓低交通費用，或捨汽車就機車，或改搭大眾運輸工具；不少難以減少用車機會的企業，為了節省油錢、購車費，也紛紛改採租車。因此，今年新車市場萎縮將近30％，租車市場反倒逆勢成長約10％，其中更以企業長期租車為大宗。
#@1@#過去，企業租車以銀行業、外商為主力，近來年，不少本土大企業紛紛跟進，而在今年；不少中小企業也發現「租車比買車便宜」，於是也成為租車業的忠實客戶。租車業者估計，台灣租車市場最起碼還有50％的成長空間，成長力道也將愈來愈強勁。屬於和泰集團的和運租車與屬於裕隆集團的格上租車，是台灣最大與次大的租車公司，分別占有台灣租車業26％、23％的市場，而今年的業績也都相當亮眼。和運租車現約有18000輛車，平均每年購車7000多輛，業績約有9成來自於企業長期租賃，今年雖值景氣寒冬，但業績仍約有10％的成長，又以Camery、Lexus兩款車子最受歡迎。「目前，在台灣道路行駛的新車中，每100輛就約有8輛，是租來的。」格上租車副總經理許季睦表示，然而，日本每100輛新車中便有12輛為租賃車，代表著台灣租車市場還有50％以上成長空間，「今年，格上租車的業績成長約為6％，主要營收仍來自大企業的長租，不過中小企業客戶的數量，已愈來愈多。」
#@1@#格上租車目前擁有16000多輛車，每年約添購新車5000多輛新車，最長期的客戶，包括花旗銀行等企業，許季睦強調：「格上租車是服務業，客戶要什麼車，格上就提供什麼車，不是只有裕隆集團的車子而已！」「以前，只有精打細算的大型企業，才知道租車的好處，中小企業主總以為有自己的車很威風，現在觀念都改了。」許季睦笑著說，租車最大的好處在於方便管理單據，減少司機在油錢、維修費上動手腳的可能性，以前有些司機1個月就報上20萬的維修費，這完全不可能發生於租車司機身上，「而且，租車比買車付貸款還便宜，中小企業主又何必買車！」許季睦將致力於與其他大企業的福委會合作，推動這些企業的員工於非假日休假，格上租車將聯合飯店業者給予打折優待，「非假日去休假，才能享受到旅遊的品質。」
#@1@#專攻企業租車的日商歐力士，2007年業績更大幅成長15％，業務經理邱國政表示，其長期合作的大企業有彰化、富邦銀行等，今年開發中小企業客戶，成績也相當理想，「企業租車，最大的好處之一是節稅，租車最少免去5％營業稅，一來一往，省下的錢相當可觀。」「很多中小企業主誤會，以為在歐力士只能租雙B級的豪華轎車，其實不然，不只可租1600cc的房車，連貨車都租得到。」邱國政更指出，如果公司常用車，更應選擇租車，節省成本。
