在全球金融流動性風險告一段落後，接下來各國股市將反映經濟基本面。受到房產下跌、金融緊縮、企業營運惡化、裁員風起、民間消費保守等一連串的惡性循環下，經濟前景能見度非常差，幾乎所有新聞消息的預測，均是一面倒地看壞未來全世界的經濟情況，但是股票操作趨勢往往與世俗背道而馳，當大家都樂觀的時候行情隨時都會結束，當大家都感到悲觀的時候，個股大行情就悄悄誕生。
#@1@#就如同10月22日到10月28日當台股指數連續跳空大跌5天時，市場上一片悲觀，但是筆者為大家挑選的個股遠雄港(5607)與中菲行(5609)，卻已經領先大盤走出波段攻勢，其中遠雄港漲幅達88.7％，中菲行達75.8％，這代表資金仍願意積極介入具有題材性、未來性、營收盈餘都可望顯著成長的好股票，所以，目前的投資除了要考慮個人風險的承受度外，應該更積極地反向思考全球股市，是否過度反應未來的經濟情況。
#@1@#就筆者來看，目前是積極操作台股的最佳時機，在G20達成共同拯救全球經濟的共識下，配合台灣兩大貿易夥伴中國與美國的救市政策，未來台股將有一波1500點反彈行情。但選股是關鍵，未來反彈行情只會漲對的股票，也就是所謂的主流股，以台股的趨勢來看三通將是本波反彈的主軸，而中概內需是輔攻部隊，在此介紹讀者2檔好股票，中菲行(三通)與中鼎(內需建設)。
#@1@#中菲行(5609)：營運主要為航空貨運承攬、進出口貨物報關、倉儲、理貨包裝等業務，為航空業者與貨主間運送媒介，空運占約70％、海運約25％、其他5％(倉儲等)，其中空運承攬為最主要營運項目，目前全球共有90個辦公室，中國大陸有37個(含香港)，總員工數約1700位，並已取得中國大陸各地區8張一級國際航空貨運代理執照、中國第二類貨代執照(得經營中國內地點對點的航空貨運代理業務)及無船舶國際海運貨物代理執照，看好中國大陸貨運成長性，預計2008年底設立於中國大陸之辦公室增加至61個，以深耕集貨及承攬業務能力。中菲行深耕貨運承攬業務已久，其業務能力、營運據點及IT Service為核心競爭力所在，中國貨運承攬通路經營亦深具價值，加上兩岸三通及未來成長力道將大幅提升，營收與獲利將連續2年呈倍數成長，以目前股價相對位置已屬大幅低估，投資建議為強力買進。
#@1@#中鼎(9933)：營造股的績優生，目前手中簽定的合約(期間1.5年)高達736億元，將近股本63億元12倍之多，過去5年來其獲利深受原物料大漲所苦，但是憑著卓越的管理績效每年EPS也有1.5~2元的好表現，在油價自147美元/桶反轉後，原物料的大多頭態勢告一段落，未來原物料走軟可期，對中鼎未來獲利表現將有非常大助益。以目前上半年EPS1.17元來預估，全年應有2.97元的實力，若再將原物料下跌因素予以估算，則2008年可挑戰3.8元，2009年預估可達5.5元，以目前價位22.3元來看本益比僅6倍左右，若再以訂單到手和原物料下跌毛利提升加上愛台12建設加快進程，讓營收獲利的成長性得以確立而言，是目前絕佳進可攻退可守的優質股票。
