終於,盼望的一刻到來,廖伯伯打點行裝,梳妝正式的啟航了。他一生戎馬,是位典型效忠的戰壕老兵,現在是個不折不扣的退休老榮民。這次帶著極端興奮卻又焦急忐忑的複雜心情踏上他這一生第一次的「出國」路,卻也是他「回國」的日子。故里是否依舊,人兒畢竟全非,滿心激情的歡喜下,卻夾雜滿腦紊亂的思緒,更忐忑焦慮、恐慌無助的心情,百感!百感!…百感啊!
#@1@#相信許多朋友與我一樣聽過「那一夜我們說相聲」中,那一幕「第一次出國就是回國」的逗趣故事,但想像那幕「景色依舊、人事非昨」的情境與畫面,是多麼的辛酸與寫實啊!沒錯,那是發生在1987年臺灣解嚴之同時,蔣經國總統體恤老兵,開放赴大陸探親,在打開近40年兩岸僵局的首次與對岸互動的第一道門後,所發生的許多親情故事。
#@1@#又一個「終於」,2008年12月15日,歷史記憶的重要時刻,「兩岸生活一日圈」的大三通(通航、通商、通郵)徹底啟動了。猶記得一個半月前,江、陳會才鬧得沸沸揚揚,兩岸兩會(海基會與海協會)四大協議的40天後,新朝政府在不畏相左的意識型態干擾,為強化兩岸互動交流、加強雙邊經貿共生,迅雷不及掩耳的展現出「Do it」的大三通推行魄力,在此絕對必須給予大大的掌聲。雖然,在金融海嘯衝擊未減,世界經濟傷痕仍持續擴大下,大三通的歡樂喜氣略減三分,但在臺灣「藍」、「綠」色調尚難調和之際,趁風暴下壓而低調行事,未必不是一件好事。15日上午10時,中國的中遠「大洋洲」輪(全球最大標準貨櫃輪)及中海「新煙台」輪同啟航自天津,與臺灣長榮旗下的「立敏輪」雙邊鳴笛、雙向對航,兩岸於是邁入海空大三通時代(廈門輪船—東方海運旗下的「盛達2號」,由於離臺灣最近,雖晚半小時啟航,卻是下午16時拔得頭香,第一登台的貨輪)。兩岸空運亦自假日包機擴大為平日直航包機,不僅縮短航程,更增加開放至21個航點,並將班次增加到每周108班次。另外,兩岸郵務亦將更快捷便利的傳遞雙向心聲。曾經多少人的期待,終於得以付諸實現。廖伯伯隨國民政府退守來台,青春活力當時的他,原以為周遊台灣兩周,便將「反攻大陸」去。卻萬萬沒想到,與老袍澤麻將打了兩周、兩月、兩年、20年…最後竟是40年,甚至60的一甲子年(1949~2008),於是,大三通的歷史意義可見一斑。自1979年元旦中共人大常會發表「告臺灣同胞書」中提及通航、通商、通郵的大三通政策,由於統戰目的顯明,當時總統蔣經國先生反以不接觸、不談判及不妥協的「三不政策」予以回應。當今,時空轉變、今是昨非,新朝政府「開鎖治國」的理念思維,讓藩籬已久的兩岸複雜情,自敵仇相對、互不信任的兩岸閉鎖,逐步走向共生共榮、共創大雙贏局面的美麗願景。
#@1@#至此,兩岸互動,概可分為五個階段:1. 1949~1979死不兩立夢魘期:是歷史的緊箍咒、是生命的大夢魘,兩岸藩籬、敵仇相對。我方先是力求反攻,終歸無門,最後痛定思痛,提振精神,走向經濟發展路,締創「經濟奇蹟」。對岸則大搞文革,大玩人民公社裡大家有飯吃的極端共產,最後是弄得經濟衰敗,可謂民不聊生,對台卻不住的喊著「解放台灣」的口號。2. 1979~1987揮手示意初探期:中國大陸的經濟改革開放自此間開始,改革開放後的中國,經濟成長速度激增,高經濟成長引擎,讓中國大陸有足了機會妝扮自己,平添新衣,一副美女姿態出現,頻頻向老兵示意、向台商招手,「統戰」態勢表現得淋漓盡致。1979年元旦中共人大常會所發表「告臺灣同胞書」中首次提及通航、通商、通郵的大三通政策,就是當時統戰的最好例證。3. 1987~2000人道關懷接觸期:這更是一刻歷史任務的兩岸互動大轉變。搭1987臺灣解嚴開放之便車,蔣經國總統體恤老兵,開放赴大陸探親,打開了近40年兩岸僵局的首次與對岸互動的第一道門。多少激情與辛酸的親情回溫在此刻發生;台商並於此間,在對大陸投資仍多設限下多數「偷跑」,助長了中國經濟的更快步起飛,更也開始深植兩岸不可分割經貿關係的根基。4. 2000~2008三通試點催化期:為逐步增進兩岸良性互動,但又顧及兩岸主權意識猶有爭議,「三民主義、統一中國」或「一國兩制、統一中國」仍思想兩極下,2000年於是先在金門試點,「在金門搞一個通商、通郵、通航」的縮小版兩岸通模式,此即為所謂的小三通。小三通的啟航,雖不能完全自由直接來去大陸各地區,但至少便利了許多經常往來兩岸沿海地區之台商與探親客。受惠於小三通所帶來的便利與利益者,無不肯定兩岸通的重要意義,對日後兩岸的逐步良性互動往來,的確起了相當正面的催化作用。5. 2008~全面三通融合期:此次,大三通迅雷不及掩耳的正式啟航,它將直接或間接影響到許多台灣人民的生活形態。
#@1@#之後,台北—上海飛航只需82分鐘,上海會議若非必要,恐怕得早上去晚上歸,夜宿的藉口將不易找到,當「香港人說他二奶多,台灣人聽了就笑了」的打油詩就再也不切實際了。全球化的今日,兩岸的友善互動,良性交流應受到極端的肯定。大三通新世代的到來,有其重大歷史價值與意義,自文化、政治、經貿、產業、人才、技術…都將擴大雙邊諸多效益;兩岸大三通,是新經濟之始,共生共榮、共創大雙贏局面的美麗願景,此刻正在發生。