電動車龍頭美廠特斯拉(TESLA)股價近月來漲幅達57%，而中國大陸6月開始推動的汽車節促銷案陸續發酵，6月前KY族群與台廠供應鏈股價漲跌互見，目前進入7、8月銷售旺季，相關供應鏈業績表現將明顯逐步增長，股價衝高相當值得期待，另外週邊產業鏈例如充電樁以及車用電子等都有機會大幅受惠。
特斯拉首季營收年增24%到233.3億美元，但淨利較去年同期的33億美元大減24%到25億美元，不過，該公司於6月初發表最新機器人，靈活的手指運動已能夠取代產線上細緻工作，市場解讀將補足產能線不足人力外，也能降低生產成本，加上將進入銷售旺季，股價應聲上漲，同時帶動台廠供應鏈胡連(6729)、東陽(1319)以及台達電(2308)等股價同步走揚。
另外，中國大陸汽車市場已躍升全球第二大銷量，月平均銷量高達150萬輛，3月前仍受尚未解封影響汽車銷售，月平均銷量都在130萬輛左右，4、5月開始才回升至160萬輛之上，大陸在解封後，6月初發布為期半年的汽車節促活動，當中也包括新能源車的消費活動，因此可望激勵刺激消費成長，尤其7、8月原本就是汽車銷售旺季，以去年為例月平均銷量都衝破200萬輛大關，年增長幅度也分別達37%與43%，今年則在政策做多激勵下，銷量預期再衝高峰。
大陸汽車台廠供應鏈分零組件、車殼以及週邊電動樁等，例如華孚(6235)主要供應車用鎂鋁合金，首季財報稅後獲利2億年增121%，5月營收4.72億元年增52%，這是股價從96元一路漲至167元，既使盤整也都在5日均線上。其次充電樁大廠台達電近日股價也開始轉強；其次主體在大陸市場的汽車族群包括廣-KY(1338)、百達-KY(2236)、英利-KY(2239)在6月前股價表現漲跌互見。
綜觀上述，雖然目前汽車供應鏈廠包括堤維西(1522)、帝寶(6605)、東陽等以及原漲勢較大的KY族群都呈現盤整格局，但受惠前述大陸汽車節的強勁銷售，供應鏈廠6月營收可望再竄高，股價有所期待，其中，台達電與堤維西股價技術線型結構完整值得留意。
大陸此汽車節也納入新能源車，將加速公路沿線充電樁的設置，台達電在電動車充電樁產品線相當完備，解決方案分家用、商用與公用等，在大陸東莞、蘇州、蕪湖、湖南郴州以及上海浦東等均設有生產基地，首季營收928.59億元，年增12.5%，寫下歷年同期新高，首季稅後純益亦以69.08億元同步拿下歷年同期新高，年增14.01%，近日股價開始轉強；堤維西股價近日進入盤整，但仍在5均線上，該公司5月營收17.45億元，年增7.46%，進入旺季後市預期逐步攀高。
