台泥（1101）子公司 NHOA 旗下的Atlante公司是一家專注於發展電動車快充基礎設施的企業，在過去兩年中獲得了相當可觀的歐洲資助，去年他們成功獲得了歐洲設施連接基金（CES Fund）提供的2300萬歐元資助，並在歐洲四個國家建立了215個綠色充電站。
Atlante於12日再次宣布獲得了來自歐盟的4990萬歐元（約新台幣17億元）的資助，使其兩年內總共獲得了7300萬歐元（約新台幣25億元）的資金支持，這些資金將用於擴大充電基礎設施，以應對歐盟議會決定在2035年禁售燃油車所帶來的電動車充電市場激增需求。
Atlante以其充電站位於交通要道的優勢，成功獲得政府的資助支持。台泥董事長張安平表示，Atlante致力於建立結合儲能的純綠色充電網絡，這與台泥積極參與全球能源轉型的目標相契合。
台泥去年九月宣布，Atlante Co.獲得約7.1億元的歐洲設施連接基金（CEF Fund）資助計劃，計劃在義大利、法國、西班牙和葡萄牙建立215個完全使用綠色能源的電動車快充站，這些充電站將與國家電網整合，成為全球最大的虛擬電廠之一。
Atlante提出的「Atlante4All」計劃旨在在歐洲建立407座充電站，包括153個在義大利、126個在法國、95個在西班牙以及33個在葡萄牙。這些充電站將裝有1000多個以上的快充樁，提供1800個充電點，可為所有品牌的電動車提供服務。
除了來自歐盟的17億歐元資助外，「Atlante4All」計劃還得到了法國存託銀行（CDC）的支持，提供額外約新台幣7億的資金，有助實現Atlante到2030年的資助計劃目標之一，即每年30%的資本支出來自公部門和其他資助計劃。
此外，Atlante Co.之前以約450萬歐元（約新台幣1.47億元）收購了葡萄牙最大的快充充電站公司Kilometer Low Cost S.A.（KLC）60%的股權，預計到2024年將完成100%的股權收購。這次併購使Atlante在南歐伊比利半島的充電領域處於領先地位，距離成為南歐最大的快充充電網絡更近了一步。
