陽明海運（2609）於今天舉行了法說會，他們提到了巴拿馬運河的情況，預計這個情況將持續到年底，他們會繼續密切關注當地的降雨情況。此外，他們也關注著歐美感恩節和聖誕節的銷售情況，如果市場狀況好轉，去庫存有成，歐美淡季將會縮短，這兩個因素將對未來的運價產生重大影響。
在第二季度，陽明海運的稅後虧損為1.3億元，每股稅後虧損為0.04元。上半年的累計稅後純益為32.71億元，較去年同期減少了97.19%，每股稅後純益為0.94元。雖然受益於美國貨物量的增加和運價上漲，但8月的營收仍然較去年同期減少了65.13%，累計前8個月的營收為956.93億元，較去年同期減少了66.77%。
後市展望，陽明指出第三季度長線運價已經開始反彈，目前的運價下調主要是因為中國十一長假期間的出貨表現不如預期，導致亞洲地區供需失衡，進而影響了運價。而第四季度是歐美傳統的淡季，關鍵在於歐美感恩節和聖誕節的銷售情況，如果表現良好，預計將能夠快速消耗庫存，縮短歐美淡季期間。
另一個可能影響未來市場的關鍵因素是巴拿馬運河的情況，因為乾旱問題，當局已宣布將維持船舶通行限制措施1年。陽明指出，貨櫃輪在巴拿馬運河通行時有預約制度，提前預訂過河閘門時段的貨櫃船將享有通行優先權和保障名額，他們認為目前對船期安排尚無重大影響，但長期影響仍需觀察影響範圍是否擴大以及天氣變化。
至於股東關心的股利問題，陽明表示他們尚未就今年的股利進行討論，必須等到年度結束後由董事會深入討論，目前還沒有相關的信息可分享。
