車市利多？三檔停車場概念股賺翻 中興電（1513）承攬高鐵停車場

阜爾運通於2023年元月登錄興櫃，目前已完成上市申請，未來很有機會看到這檔停車場生力軍加入台股的加權指數，回到營運介紹，主要可以切成兩個事業體...

2020年疫情肆虐初期，因為台灣鎖國政策，加上國內防疫成效佳，因此很多國人都返鄉甚至轉為線上工作，這也造就國內車市轉為多頭。從近十年新車掛牌數來看，總數都維持在百萬台以上。跟我們比較有關係，就是自用小客車及小貨車，自用小客車近十年掛牌數都維持在30萬輛以上，特別的是，自用小貨車從不到兩萬增加到2022年近3.8萬輛的水準，幾乎是翻倍。進入2023年同樣維持高速成長，隨著缺車潮逐漸緩解，全年掛牌數有機會更上一層樓。

看到這麼多車子掛牌，其實你就要想到停車場的問題，根據交通部統計，2022年上半年全台灣小型車停車位總數超過580萬格，而小型車總登記數超過700萬輛以上。另外根據阜爾運通估價，台灣停車場管理的產業規模高達9,869億元，其實未來破兆商機也幾乎十拿九穩了。

再回到公共停車格的需求探討，根據先進國家研究預估，停車格的需求率大約是總車輛15-20%，所以如果按照這樣換算20%，代表全台灣要有143萬個停車格才夠使用，但目前全台灣停車格大概122萬，缺口還有21萬格，這代表接下來的停車格需求量仍相當大，而且掛牌總數若持續攀升，那麼停車格的需求也會跟著越來越大，這正是車市多頭後的延續商機。畢竟車市總有多空頭，甚至會帶動中古車市，但這些車子都需要空間安置停放，出門也要有足夠的公有停車格數量，即便遇到車市空頭，這些車輛仍在路上跑，你應該也不難發現，近年各地停車場越蓋越多，而且收費也隨著房價而上漲，再加上電動車大量交車，同時也加速停車場商機的擴張，那麼到底有哪些公司受惠？接下來，先列舉三家耳熟能詳的相關概念股。

中興電（1513）：嘟嘟房成立超過20年賺很大

前陣子題材非常火熱的中興電，一個多頭題材是吃到重電GIS開關及承攬一堆綠能工程，但另外一個空頭打擊則是雲豹甲車案被重罰，因此2023年上半年獲利也幾乎全數繳入國庫。但如果回到營運面來討論，中興電旗下的停車場事業正是嘟嘟房，這家公司成立於1985年，也是國內第一家將停車場管理技術進行管理化、制度化的公司，截至目前為止，停車場業務大概佔母公司兩成左右，另外包含高鐵站停車場也被嘟嘟房承攬管理，下次經過高鐵記得看一下，最近的停車場是不是寫著斗大標題：嘟嘟房。

中保科（9917）：切入智慧城市的國雲停車

再說到智慧城市，其中有一個環節就是智慧停車及收費，各縣市政府通常都是找國雲停車處理，包含路邊公有停車格的收費也都一併承攬，而國雲停車近年更是加速智慧發展的一環，例如廣設智慧停車柱，就不需要人工開單或擔心忘記繳費，一切都可以線上處理，停車柱也提供刷卡服務，方便性高出許多。隨著全國政府機關開始放大智慧城市及停車的需求及能量，中保科甚至預期未來主力獲利會來自智慧城市，這也表示國雲停車的獲利很有機會跟著帶動。

阜爾運通（6914）：停車場產業的生力軍

最後一家要談的，是產業純度更高的停車場公司：阜爾運通。這家公司在2023年元月登錄興櫃，目前已經完成上市申請，未來很有機會看到這檔停車場生力軍加入台股的加權指數。回到集團營運介紹，阜爾運通主要可以切成兩個事業體。

PSS集團：負責自助繳費及機台設立，其實也算是工業電腦相關的產業，但基本上還是以停車場自助繳費機為主要服務對象。

城市車旅：全國停車場管理的龍頭，從百貨公司到政府機關，再到私人土地協助規劃管理，幾乎任何停車場需求的相關服務及系統都有涉獵。

說公司自己很厲害，其實沒什麼，因為公司派總是認為自己家都是最棒的，放大優點、縮小缺失，更何況這是一家準備上市的公司呢！

其實最實際的方式，就是看他服務的客戶群，上面就列得很清楚，主要可以切成三大族群，分別是教育機構如台大、成大、東吳大學、北藝大、宜蘭大學，再來是醫療機構包含臺大醫院、雅東醫院、羅東博愛醫院、高雄市立聯合醫院、三軍總醫院等，至於百貨商場更是多元，台北101、新光三越、IKEA、家樂福、全聯、威秀影城、新竹巨城、大遠百、享平方、漢神巨蛋、中友百貨、三井OUTLET等，光是這些客戶一字排開，你就知道規模有多麽龐大，也難怪目前已經搶下國內停車場管理的龍頭地位，氣勢非凡即將進軍上市的資本世界。

原文來自 : 《玩股網》圖片出處 ：Pexels