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隨著全球電動車市場的迅速增長，去年全球電動車銷售達768萬輛，佔全年車輛銷售滲透率的9.5％。預計到2030年，全球電動車年銷售將達3,806萬輛，佔全年車輛比重的28.4％，相應的充電樁基礎建設也將同步提升。
台灣在半導體、零組件、軟體等技術方面佔據全球領先地位，其中飛宏（2457）是電源供應器大廠，法說中宣稱「明年保守目標上看成長50％」，並對充電樁及傳統電源轉型表現樂觀。此外，飛宏也進軍低軌衛星電源應用，使其股價今日上漲4.35％，收於60元，已連續4漲。
飛宏今年前三季來自充電樁業務的子公司馳諾瓦營收占比拉高至36%，較去年同期8.2%大幅成長，至於電源業務占比由去年91.8%降至64%。飛宏第3季受惠充電樁業務占比拉高，毛利率達28.15%，為單季新高，稅後純益1.02億元，季減13.5%，主因上季提列1.76億元員工認股費用，每股純益0.27元，累計今年前三季稅後純益2.63億元，年增18倍，每股純益0.7元。累計今年前十月營收104.46億元，年減8.8%。
飛宏表示儘管目前環境中有些許噪音，但仍樂觀展望馳諾瓦未來，並強調在電動車中長期趨勢不變的情況下，預估明年充電樁的成長將達50％，並表示這是相對保守的估計，若市場環境更好，成長幅度可能更大。馳諾瓦主攻DC產品，今年前10月AC產品出貨約3萬多台，而DC產品出貨則約為4000多台。飛宏預計2024年將大規模進入低軌衛星領域。
飛宏也看好低軌衛星商機，已積極進入該領域。全球最大的低軌衛星通訊營運商與美國全球寬頻衛星網路服務供應商等大廠與飛宏維持穩定的供應合作關係。飛宏科技的相關產品已通過多國安規認證及客戶端系統測試規範，預計明年將逐步放量。
其餘充電樁概念股還有台泥（1101）、士電（1503）、東元（1504）、中興電（1513）、亞力（1514）、華城（1519）、台達電（2308）、飛宏（2457）、建和興（3003）、信邦（3023）、虹堡（5258）、舒康（6282）等。
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