行情回顧：12/05（二）道瓊收在36,204.44點，下跌41.06點，小跌0.11%；標普收在4,569.78點，下跌24.85點，小跌0.54%；那斯達克綜合指數下跌119.54點至14,185.49點。那斯達克、標普指數、費半指數以及道瓊工業指數，從上週多頭走勢後，本週呈現高檔震盪。
台灣股價加權指數於12/05（二）收17,328.01點，下跌93.47點（-0.54%），目前挑戰17,400點的關卡，多空高檔拉鋸中。
| 目錄(可點選) |
| 當週重點新聞 |
| 本週可留意三家公司 |
| 當週大事提醒 |
| 本週股市展望：主力內資盤主導，2024投資看三產業 |
| 產業趨勢解碼：航運產業再起？鐵礦砂帶動！ |
| 船舶分類 |
| 航運產業漲真的？ |
當週重點新聞
1.FED難轉鴿？高盛美國金融狀況指數創40年最大跌點
2.日銀傳開始摸索解除負利率政策、明年春鬥是關鍵
3.美股11月大豐收逢高獲利了結 資金流出美股基金
4.美國兩成職缺出自小型企業、創2000年以來最高佔比
5.GM財務長：EV需求較預期樂觀、力拼2024轉盈
本週可留意三家公司
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當週大事提醒
▲當週大事提醒
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本週股市展望：主力內資盤主導，2024投資看三產業
▲ 三大法人買賣金額統計表
根據證交所資料顯示，外資又開始賣超，12/04（一）賣超達52.94億台幣，且觀察近三週的外資買賣狀況(上圖)可觀察到買賣差額呈現逐步下降，顯示外資在退潮，且近期漲停公司，多為市值小於百億的公司，顯然逐漸由內資盤主導，因此焦點可不只侷限在大型權值公司，可留意中小型公司。產業的部分，可留意航運與生技產業。
展望行情，理周投研部延續上週週報內容，研判後市不看淡，原因有幾項，首先是選舉即將到來，國家隊與政府基金1,555億元伺機而動，其次是美國經濟降息機率大減，根據芝商所的FED Watch工具顯示，目前維持利率在525-550(BPS)的機率達97.5%，而升息機率僅占2.5%，可見市場共識取得一致。
理周投研部認為，2024年投資展望，可留意三產業，包括：手機、網通、AI，手機產業主要是因為2023年都是去庫存的階段，考慮到基期因素，手機產業在2024年易出現年增，另外網通部分，有美國的420億美元的網路基建計畫，還有衛星通訊等題材，最後則是AI產業，有望從TO B(對企業)，擴散到TO C (對客戶)，從PCB、CoWoS到DDR5，或是從AI PC、AI 手機到伺服器，都有新的需求正在發酵，錢景可期。
產業趨勢解碼：航運產業再起？鐵礦砂帶動！
時序來到第四季的航運產業旺季，近期中國大陸為了刺激房市，推升鐵礦砂需求，加上近期中國大陸疫情再起，業者以防缺工塞港，也都加劇鐵礦砂價格飆漲。
這帶動了海岬型運費指數(BCI)自今年9月起大漲近5倍。業者表示，這波上漲，除中國需求提高外，另外則是巴西鐵礦砂、加拿大鐵礦砂等地出口增加，但大西洋區運力吃緊，帶動海岬型船貨市場租金飆升。
船舶分類
航運產業區分甚大，有海岬型、巴拿馬型、超級極限型、輕便型等，本次受惠較大的為海岬型：
- 海岬型: 為最大的船隻，載重八萬噸以上，主要載送鐵礦砂、焦煤、燃煤，參考指數為BCI (海岬型運價指數)。
- 巴拿馬型: 載重六萬到八萬噸，主要裝載民生物資、穀物，通常會經過巴拿馬運河，所以稱為巴拿馬型，參考指數為BPI (巴拿馬運價指數)。
- 超級極限型，載重約五萬到六萬噸，裝載穀物、煤礦、鐵礦砂，參考指數為BSI (極限型運價指數)。
航運產業漲真的？
展望未來，隨著鐵礦砂大量出貨之後，鋁土礦商也追價搶船，使得海岬船運價一路上漲，但是須留意巴西雨季帶來出貨量減少，以及運價波動的原因，推測是短期因素，並非是需求大幅度的提升，因此可能視為短線題材。相關業者皆有波動，包括新興(2605)、....請關注本週四雜誌出刊點我。
※文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，投資人應獨立判斷，投資時應審慎評估並自負投資風險。
