知名電動車「特斯拉」股價在25日急跌逾12%，加深了投資者對需求下滑和中國市場競爭的擔憂，據路透社報導，執行長馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉今年的銷售成長將「顯著下降」，與此同時，特斯拉正著眼於在2025年下半年在美國德州廠生產售價較低的次世代電動車，預計這將引領下一波交車高峰。
特斯拉的股價在25日收盤時下跌逾12%，盤中出現一年多以來最大的跌幅，市值蒸發了800億美元，本月市值累計損失約2100億美元，其他電動車製造商的股價也出現下滑，Rivian Automotive Inc、Lucid Group和Fisker的跌幅介於4.7%至8.8%之間。
特斯拉在24日盤後公布去年第四季度的淨利潤增長超過一倍，達到79億美元，主要受益於一次性的稅收收益，然而經調整後每股盈餘為71美分，營收增長3%至251.7億美元，均不如分析師預期。不計算碳權收入的毛利率更比一年前下降了7.1個百分點，降至17.2%。特斯拉歸咎於降價措施、研發支出增加，以及Cybertruck開始量產所帶來的成本壓力。特斯拉汽車的平均售價在去年12月降低了25%。
馬斯克將不佳的利潤歸咎於高利率環境，並表示：「如果利率能夠迅速下降，我相信利潤率將會好轉；如果利率持續居高不下，利潤率就難以改善。」「人們不是不想買特斯拉的車，而是在高利率的環境下他們『買不起』。」公司罕見地未提供今年具體的交車目標，這使市場對特斯拉的前景感到擔憂，可能對貿聯-KY（3665）、和大、聯嘉、和碩等供應鏈造成影響。
TD Cowen投資銀行的分析師指出，「特斯拉的頭條新聞基本上變得越來越糟糕」，並稱第四季度的營收和獲利也未如預期。電動車行業在過去的一年多一直在應對需求減緩，而特斯拉的降價可能使其他新創公司和福特等傳統汽車製造商承受更大的壓力。
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