五月BDI指數強彈 散裝航運龍頭裕民後勢看漲
代表散裝航運景氣榮枯的重要指標BDI指數，在五月份出現強勁上漲趨勢，由1685點上漲至2083點，短短四天就上漲23.6%，在目前全球景氣穩中透弱，後續可能發生景氣衰退的陰霾下，此項訊息令市場感到振奮，BDI指標為衡量各種原物料的運輸成本變化，被視為經濟活動的領先指標，也反映製造業所用重要材料的供需狀況，BDI指數的強勁上漲也降低投資人對於景氣衰退擔憂的情緒。
貨櫃三雄再啟航 一帆風順報漲停
海運貨量需求回籠，歐洲線期貨飆漲，激勵貨櫃三雄今（10）日股價跟著揚帆啟航，其中，萬海（2615）更受惠Q1獲利轉虧為盈，今股價再度亮燈漲停報63.8元，成交量94,938張；陽明（2609）也是開高走高後，盤中直接拉漲停報價60.6，成交量391,567張；長榮（2603）盤中也一度攻上195元漲停，但沒有維持住，最後收盤在193.5元，上漲16元，漲幅9.01%，成交量119,891張；另外貨攬業者台驊（2636）也亮燈漲停，報109元。
歐洲線運價攀升，貨櫃三雄股價飆漲停
航運股揚帆，因歐美線庫存回補，貨運需求增，帶動運價調升，萬海公布四月財報意外報喜，激勵航運族群長榮、陽明股價勁揚，今(10日)萬海、陽明奔漲停，長榮大漲幅9%之多。
航運超級財報出爐 推升股價紛上漲停
海運漲風吹使貨櫃三雄財報備受資本市場關注，業界指出，首季貨櫃運價暴漲、帶旺營運，第2季缺艙、缺船、塞港、貨量大增等問題一齊出籠，推升運價高於首季，貨櫃航商將迎疫後最大行情。
二岸釋出利多 航空雙雄展翅高飛
解封以來，各國城市邊境都已開放，唯獨二岸政治緊張，遲遲未有動作，二月份還一度發出禁團令，旅遊業者大失所望，不過，這情況在馬英九赴陸會見習近平以後稍有破冰，雙方皆釋出善意，希望積極推動二岸的旅遊交流，觀光業有望收復最後一塊失土，激勵航空雙雄股價走強。
貨櫃三雄再度飆漲 海運搶艙潮來襲
陽明(2609)今(13)日開高走高，自上週五收盤60.6元，至今漲停價66.6元，上漲6元，成交量破27萬張；長榮(2603)今日開高走高，上週五收盤193.5元，今開盤201元，後續維持在高位盤整震盪，最高價高達210元，漲幅8.05%左右，重返200元大關；萬海(2615)自上週五收盤63.8元，今高開69元，漲幅8%左右，後續走勢一度攻漲停，目前在漲停價附近盤整；貨櫃海運出現搶艙潮，高價艙位已搶訂到下季，帶動貨櫃三雄股價大漲。
陽明首季獲利亮眼 50元至78元區間操作
台股大盤今日受權值股台積電(2330)上漲17元帶動，終場指數大漲148點，成交量4,264億元，尤以航運股因BDI指數近日高漲激激勵，類股指數上漲6.8為盤面最強勢族群，其中，陽明(2609)、萬海(2615)以及中櫃(2613)漲停表現矚目。
長榮Q1營業成本大增 股價盤中一度跌逾6%
長榮海運（2603）昨(14)日收215元，今開206元，早盤即跌9元，盤中一度跌到202元，下跌13元，跌幅逾6%，目前維持在206元左右盤整。
