台股大盤今（27）日雖下跌，但航空族群表現亮眼，航空雙雄迎旺季利多，股價盤中急拉，華航(2610)上漲0.6元，漲幅2.63%；長榮航(2618)上漲1.05元，漲幅2.77%，突破前一波高點，雙雙帶量上漲，華航成交量達7.7萬張，而長榮航成交量甚至突破12萬張衝至今日成交量第一名。
▲華航(2610) 日K圖 (來源:CMoney)
▲長榮航(2618) 日K圖 (來源:CMoney)
暑假旺季即將報到，航空業者看好客運需求爆發，進入第3季傳統旺季，平均票價將高於第2季，美國線則在5月中旬提早進入旺季，加上貨運受惠AI商機與電商需求持續增加，艙位需求強勁，高價臨時貨源也多有挹注，若油價走勢偏低，第3季獲利表現可期。
航空業界表示，今年貨運好到有點超預期，關鍵是AI及電商貨運需求異常的好，使得每公斤運價再度來到新高。
華航5月營收161.03 億元，月減2.84%、年增11.27%，累計今年1至5月合併營收達813.17億，年增12.41%。長榮航5月營收180.86億，月增1.21%、年增14.74%，累計今年1至5月合併營收達878.71億，年增16.54%。
長榮航26日重訊宣布，董事會決議向關係人長榮國際，以不超過新台幣30億元增購長榮航勤、長榮空廚、長榮空運倉儲股權，因預期航空產業蓬勃，加上啟動下一世代購機案，深化整合航空產業鏈，可發揮經營綜效。
華航積極響應國際減碳倡議，2022年率先簽署參與科學基礎減碳目標倡議（Science Based Targets initiative, SBTi），持續依規範指引精進減碳目標，今年 6 月成為台灣首家正式通過 SBTi 組織審查的運輸服務業者，也獲其認可符合《聯合國氣候變化綱要公約-巴黎協定》限制全球平均升溫 1.5℃ 科學基礎路徑，顯見華航減碳目標與國際永續趨勢相符，已為國內業界翹楚。
