造船大廠台船（2208）今（13）日股票成交量一柱擎天、爆量放大，飆近2萬張， 創自4月中以來最大成交量，股價也聞雞起舞，開高跳空大漲，最高漲近8%，報18.45元，原因何在？
昨（12）日晚間快訊指出，萬海航運（2615）公告與台船（2208）簽署12艘及4艘選擇權的甲醇雙燃料全貨櫃船意向書（總計約8,000箱、20呎櫃），總交易金額估在新台幣400～640億之間（12.3～19.84億美元）。這是台船首次建造雙燃料船，成為台船迎接造船超級榮景的首批成果，也是台船在2018年建廠後接到的最大單筆訂單。
公告中指出，每艘船平均金額在約新台幣33.3～40.3億之間（1.025～1.24億美元），價金包含船舶升級設備金額。而此次新船將在高雄廠區打造，預計從2027年第三季交付第一艘新船，到2030年第3季交畢。
萬海之前已經在台船建造過34艘船，而這次16艘訂單的總櫃數超過過去34艘總櫃數，台船表示，這筆訂單毛利率有機會在5%以上，就看物料與匯率走向。
除萬海訂單外，台船目前在手業務訂單，尚有軍艦及公務船訂單合計15艘，交船日期高雄廠區排至2031年10月，而基隆廠則排至2027年10月，且估計本季內還將接造4艘大海岬型船。
台船表示，該公司因應節能減碳的發展潮流，近年來積極投入甲醇雙燃料貨櫃輪的設計研能，在展現成果實力下，目前獲國籍第三大貨櫃航商萬海的青睞，雙方正式啟動合作，簽訂8,000 TEU甲醇雙燃料貨櫃輪建造意向書。
台船並指出，除萬海的貨櫃船新單確定落袋外，目前並正與另一家國際性貨櫃航商接洽同為8,000 TEU的甲醇雙燃料貨櫃輪訂單；同時，在散裝船方面，包括載重8萬噸和21萬噸的新船訂單也與多家船東進行商討中，近期應會有進一步斬獲。
▲台船(2208) 日K圖 (來源:CMoney)
