鴻海（2317）2024年第二季財報出爐！營業收入合計為1.55兆，季增17%、年增19%；營業利益為446.04億，季增21%、年增44%；營業利益率為2.88%，季增0.1個百分點、年增0.51個百分點；毛利率為6.42%，季增0.1個百分點、年增0.01個百分點；稅後淨利為350.45億，季增59%、年增6%；淨利率為2.26%，季增0.6個百分點、年減0.27個百分點；單季EPS為2.53元，季增59%、年增6%。
回顧第二季表現
整體來看，表現超優於預期，比原本預期的更年季雙增，在消費智能產品領域，表現平平、符合預期；在雲端網絡產品領域，表現極佳且符合預期；在電腦終端產品領域，表現極佳且符合預期；在元件及其他產品領域，表現極佳且符合預期。
營收占比的部分，消費智能產品領域占比40%、雲端網絡產品領域32%、電腦終端產品領域21%、元件及其他產品領域7%
第三季展望
預估第三季整體穩定成長，在消費智能產品領域中季對季快速成長、年對年則持平；雲端網絡產品領域季對季穩定成長、年對年可快速成長；電腦終端產品領域季對季略顯下滑、年對年則可穩健成長；元件及其他產品領域在季對季、年對年皆可快速成長。
2024全年展望
預估2024年全年整體部分可穩定成長，在消費智能產品領域維持表現；在雲端網絡產品領域可快速成長；電腦終端產品領域維持表現；元件及其他產品領域將快速成長。
受惠於AI伺服器業務快速增長，2024年第二季AI伺服器營收季增>60%，占伺服器營收比重>40%，而AI機櫃解決方案也帶來強勁動能。在智慧平台布局上，與與 Nvidia及夥伴導入 GenAI應用、與 Google共建機器人+AI平台也與 Siemens合作打造數位工廠。同時在打造智慧城市的目標上，與墨西哥重要城市討論整城輸出、協助客運整合在 CityGPT 平台應用以及用GenAI升級高雄公車服務系統。
在EC事業進展部分，針對Model C說明，四月起每月交車超過千輛且前七月交車超過 5,400 輛；鄭州新事業總部的部分新建設了七大中心，同時也佈局新能源汽車試製中心、 固態電池；另外，電池廠完成9成，將於Q4量產，而電巴廠房依進度取得建照
在EV軟體進展部分提到，ADAS已在台灣測試自動輔助導航駕駛，也與 Nvidia合作達到軟硬整合，軟體模型已進入實際環境模擬，而硬體則進入樣品A階段，並同時深化四大核心組件與雲、 汽車的整合，預計年底前完成基本功能開發。
在半導體佈局部分提到SiC關鍵產能1200V MOSFET 預計Q3會放量，磊晶設備將安裝並驗證完成，並於新竹模組廠Q3試產；大IC (MCU/SoC) 已完成 ADAS SoC 規格確認，且以 ADAS Baseline 進行測試；封測完成無塵室擴建，並建立玻璃基板雙面重佈線層 (RDL)能力。
近期重大事件與進展以及新事業進展
- 鴻騰收購華雲光電 70% 股權 加速高速光模塊與CPO佈局
- 鴻騰成立鴻翼新能源 推出電動車直流與交流充電樁
- 劉揚偉董事長出席 比利時 IMEC 年度世界技術論壇
- AI NExT Forum揭露三大 平台在 AI 運用的成果
- 量子成果獲國際期刊 PRL刊登
- 化合物半導體前瞻研究 成果榮登《自然評論： 電子工程》期刊
- 首度發布供應商責任報告書 台灣企業首本供應商報告書
- 鴻海通過RE100申請 成為正式會員
- 公布ESG第三方稽核結果 確認員工權益等面向無重大隱患
