北市停管處23日上午於南港經貿園區的公園停車場，舉行公有停車場電動汽車充電樁啟用記者會。停管處表示，為推動綠能環境、低碳運輸及配合中央政策，積極鼓勵並於民間及公部門資源的挹注下，增設友善電動車的相關設備，充電樁部分，截至7月底前已於165處公有公共路外停車場建置650個，預計於今年底前設置1200個充電樁，相關概念股有望受惠。
2大充電樁種類
1.直流充電樁(DC 快充)
直流充電樁具有大型交直流轉換器，能夠將交流電轉換為直流電，這種充電方式能夠更快速的將電能轉移到車載電池，適用於需要迅速充電的情境。
直流充電樁的安裝成本較高，一般來說都是由業主出資設置，因此直流充電樁通常作為公共設施，出現在交通要道、人流較多的服務區、交流道附近，或是營業場所中，提供車主更快速的充電模式。
2.交流充電樁(AC 慢充)
交流充電樁主要靠車內的車載充電器轉換電流，但因為車載充電器的充電功率不高，所以充電速度較慢，適合長時間停車充電，通常應用於家中，或是需要停留超過 30 分鐘，甚至過夜的營業場所，例如：飯店、民宿、百貨公司、量販賣場等。
交流充電樁的優勢在於電流功率和家庭用電相近，安裝成本較低，因此當營業場所或家中擁有一定空間的停車場域時，都很適合配置交流充電樁，來增加場地及車主的便利性。
充電樁供應鏈
整個充電設備產業鏈由上而下可分為零組件製造、設備、營運管理三大部分。
充電模組由功率元件、電容元件、磁性元件所組成，而這邊的功率元件就會影響上方所提到的充電效率。
有了上游這些零組件，就能各進一步製成充電樁、充電槍與線，進而建置成一座充電站，再形成一座充電站後，接著就是營運與管理了。
充電樁概念股
充電模組:台達電(2308)、光寶科(2301)、飛宏(2457)。
連接器、端子:貿聯-KY(3665)、健和興(3003)。
充電樁、充電站:台達電(2308)、飛宏(2457)、台泥(1101)、士電(1503)、光寶科(2301)、和碩(4938)、康舒(6282)。
充電槍與線:信邦(3023)、健和興(3003)、良維(6290)。
營運:中興電(1513)、華城(1519)、裕隆(2201)、北基(8927)。
