近兩日貨櫃三雄股價噴漲，萬海(2615)連兩日亮燈漲停、陽明(2609)兩天都大漲逾4%、長榮(2609)近3日漲幅則高達10.7%，航運股成近期焦點，難道是航海王終於找到One Piece了嗎?
傳美東、墨西哥灣碼頭工10/1罷工 運價調漲在即
近期美東和墨西哥灣碼頭工人勞資糾紛擴大，若調解未果，將自10月1日開始罷工，每罷工1天，就要多花4到6天清理貨物，相關航商已經準備漲價。
外媒指出，美國國際碼頭工人協會6年合約將於9月30日到期，勞方態度強硬，若是無法順利協商，將在10月發動大規模罷工，工會成員超過4.5萬人。
最近航運都在積極評估萬一美東罷工的因應策略，隨著各大航商申請GRI之後，長榮、陽明及萬海推估也會跟進加收費用等，這些都可能進一步造成航運「供不應求」情況。
以黎衝突恐擴大成全面戰爭 地緣政治波及航運
以色列23日對黎巴嫩真主黨發動大規模空襲，造成近500人喪生，為2006年以色列-真主黨戰爭以來死亡人數最多的一天，以黎最新衝突顯示已進入第12個月的紅海危機，依然看不到終點，全球航運業可能繼續繞道南非好望角，使船運運能受限，在年底前都將支撐費率。
陽明已宣布明年第1季不會返回紅海，各家業者也都開始認為，必須要等到中東地緣政治問題解決，在船舶能安全行駛下才會重返，預計明年美國線的長約價格會比今年好。
萬海則表示，紅海危機未解，加上下半年亞洲的傳統旺季到來，包括中國大陸十一長假、歐美聖誕節等，亞洲到美東才剛開始進入旺季，需求很強勁，貨櫃輪將從現在開始旺到2025年。
萬海在亞洲到美東線的營運正常，沒有減班，尤其聯準會宣布降息後，全球貿易量將持續成長，法人認為，只要中東地緣政治無解，將讓航運業第四季仍維持高運價、高獲利的態勢。
00960溢價暴漲 成分股含貨櫃三雄 基金買盤挹注
00960於9/20掛牌上市，恰巧遇上以黎衝爆發及罷工問題，運價調漲帶動貨櫃三雄股價上漲，而00960成分股中，長榮占比8.89%最高、陽明5.02%第五、萬海4.18%第八，投資人瘋買00960，造成股價高於淨值太多，溢價幅度逼近20%，也近一步促成基金買盤挹注貨櫃三雄，推升股價。
▲萬海(2615) 日K圖 (來源:CMoney)
