長榮憑藉低本益比和市場對貿易政策變化的預期，年底前有望吸引投信加碼，航運需求或將上升，成為作帳首選；相較之下，緯創的穩定增長潛力略顯不足。
1. 投信買超情況
長榮（2603）：長榮目前的本益比相對較低，這對於尋找具價值的投資者具吸引力。儘管航運價格波動大，但隨著市場預期川普可能當選，企業面臨潛在的關稅上調壓力，可能提前增加進貨量以避開未來關稅風險，這將推動航運需求上升。這樣的前景很可能吸引投信年底前持續加碼，進一步支撐長榮的股價表現。
緯創（3231）：緯創在伺服器和筆電代工領域的穩定增長吸引了投信的關注，特別是美歐地區的數據中心需求上升以及輝達GB200出貨，推升緯創營收表現。投信目前對緯創的買超表現積極，顯示出其年底作帳的潛力。
2. 基本面表現
長榮：航運業在過去一年的需求波動較大，但隨著全球經濟增長的改善以及美國罷工、紅海危機、塞港等各種因素下，長榮具備一定的彈性來回應市場需求。使今年EPS再度回升，其本益比較低，提供相對穩健的投資基礎，加上關稅因素將有助於年底進貨需求，這讓長榮在年底前擁有良好的成長潛力。
緯創：伺服器業務的成長讓緯創在全球科技需求增長中受益。其毛利率較高，營收表現穩定，年底的投資潛力仍具吸引力。然而相較於受到貿易政策變化直接影響的長榮，緯創的上漲潛力可能略顯不足。
3. 行業趨勢與年底作帳潛力
長榮：航運業可能在第四季度因加速進貨需求而出現上漲，受惠於貿易政策變化的預期，航運需求上升是長榮年底作帳行情的主要驅動力。本益比的低位更進一步吸引了投資者的關注，使其具備成為年底作帳首選標的的潛力。
緯創：儘管伺服器需求的穩定支撐了緯創的成長，但從技術型態上來看將面臨長期下降反壓，此外其行業波動性相對航運業低，年底資金流入潛力較為平穩。
綜合考量投信買超情況、基本面、行業趨勢及年底作帳潛力，長榮（2603）在年底作帳行情中更具吸引力。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
圖片出處:達志
