黃仁勳在六月演講時，背板秀出40家機器人相關廠商，安控廠慧友(5484)以列名其中，受到機器人題材激烈，慧友股價連九日漲停，即便是黃仁勳離台，股價還持續攻高，從23元漲到118元，漲了五倍之多，被稱為「黃仁勳妖股」。
慧友以安控的影像辨識切入工業電腦，提供邊緣運算AI PC、智慧車載、視覺物聯網等解決方案，到2023年為止，已連續虧損七年，今年儘管月營收有成長，前三季仍淨虧損4752.9萬元，每股虧損0.71元。
為了彌補虧損，慧友高層加速智慧車載的布局，目前跟國內前裝市場二大日系車廠合作，這兩間車廠台灣商用車市場佔70%，明年營收可望成長三成，力拼轉虧為盈。此外，透過這二家日系車廠深厚與德系車廠的關係，希望打入德系商用卡車及遊覽車市場。
在機器人市場方面，公司強調將以車載和邊緣運算為發展重點，憑藉影像技術與台廠機器人展開合作。
慧友股價經過五個月的休息，回到50多元，近一周機器人題材再起，慧友同樣受到外資的關注，成交量放大到4000多張，12/8跳空之後，目前呈現區間橫盤，今日拉出漲停，收在68.4元，未突破前高70元。
操作方面，目前股價仍呈現區間橫盤的強勢整理，未來若不回補12/18跳空缺口，持續放量突破70元，仍有上漲動能，唯注意的是，目前慧友缺乏基本面，股價上漲是因為題材面吸引籌碼駐進，一旦技術面轉弱，提早出場為安。
▲慧友(5484) 日K圖 (來源:CMoney)
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圖片出處:Pexels
