美國總統川普近期出訪中東、14日來到卡達，最新消息稱：卡達的國營航空公司同意向波音(Boeing)採購多達210架飛機、訂單總額高達960億美元（約新台幣2.9兆），川普也稱這是波音史上最大的飛機訂單，至於先前的送飛機風波，卡達總理兼任外交部長澄清是政府間的交易。
白宮表示：卡達國營航空公司「卡達航空」(Qatar Airways)已同意以960億美元(約新台幣2.8兆)的價格購買多達210架美國製造的波音787夢幻客機和777X飛機，並稱這是波音「有史以來最大的寬體飛機訂單」，不過詳細的交付時間尚未曝光。
卡達航空和波音公司表示，該訂單是卡達航空史上最大訂單，包括130架波音787夢幻飛機和30架777X寬體客機，此外還有50架飛機的選擇權。卡達航空也與奇異航空簽署協議，為波音飛機提供400多台發動機。
波音公司和卡達航空在川普於卡達進行國事訪問期間達成這項協議，這是川普為期四天的中東行一部分。
白宮評估這筆交易達960億美元，表示「這是波音公司有史以來最大的寬體飛機訂單，也是有史以來最大的787飛機訂單」，並稱該交易每年將為美國創造15.4萬個就業機會，並為國內創造總計超過100萬個就業機會。
波音奪大單，台股跟波音最有關係的就是駐龍(4572)，駐龍為波音在台灣的重要供應商，主要提供飛機結構件及特殊模治具，波音對駐龍的營收貢獻超過70%。
波音近期單量大增，從2024年11月的13架，增加到12月的30架，2025年1月更跳升至45架，創13個月來新高。
波音近期還有美國空軍的第六代戰機訂單，加上卡達航空訂單，可說是吃下大補丸，駐龍也可望持續收惠。
駐龍今年第一季營運雖然受到客戶庫存偏高、拉貨動能放緩，但仍繳出穩健獲利成績，單季EPS 1.31元。
展望後市，目前駐龍終端客戶波音對於737MAX機型提升產能規劃已經轉趨樂觀，目前維持年初所釋出的今年內拉升月產能至38架的目標，也會再向FAA申請擴產至42架的許可。
▲駐龍K線圖
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